Nuevo vídeo: Cómo exporto fuera de España

Comenzar a exportar es un proceso que necesita reflexionar e investigar el mercado que se planea alcanzar con nuestros productos. Entran en juego muchos factores que hemos analizado en artículos y videos anteriores: embalaje, certificados, logística… Hoy, hablaremos de otro elemento muy importante a tener en cuenta: los aranceles.

Para saber cómo localizar los países con los aranceles más bajos para tus productos (en algunos casos, incluso en los que no existan), te recomendamos utilizar las siguientes herramientas:

  • Market Access Map (MACMAP): creada por el Centro de Comercio Internacional (INTRACEN), permite identificar derechos de aduana, contingentes arancelarios,  remedios comerciales, reglas de origen, medidas no arancelarias y los regímenes preferenciales aplicables a tu producto que te pueden ser de ayuda al fin de analizar los mercados objetivos y prepararte para negociaciones comerciales.
  • Motor de búsqueda de aranceles de la Unión Europea: interesante herramienta que sirve para buscar las partidas arancelarias por código o por descripción.
  • Access2Markets: creada por la Comisión Europea, introduciendo el tipo de producto, el país de origen y el país de destino en el buscador de la plataforma, encontrarás información como aranceles, impuestos, procesos, formularios…

Gracias a estas herramientas, ya estás listo para lanzarte a exportar con éxito gracias a la información que podrás obtener. Si quieres conocer en profundidad cómo utilizar estas herramientas, o si tienes alguna duda, te invitamos a que veas nuestro nuevo vídeo, ¡no te lo pierdas!

Nuevo vídeo: Cómo importar ropa desde China

La importación de ropa desde China es la piedra angular sobre la que se sostienen infinidad de comercios textiles en España y en el mundo. Pequeños emprendedores y potentes marcas internacionales importan sus productos desde esta potencia, que, pese a haber reducido sus cifras de exportación debido a la aparición de exportadores más baratos como Bangladesh o la India, continúa ofreciendo dos elementos vitales para los importadores: una calidad superior en sus productos, y mayor músculo a nivel logístico que el resto de países.

En Illice Universal Logistics te explicamos cómo conseguir que tus operaciones de comercio textil con China sean todo un éxito:

  • Identifica a un proveedor adecuado: se trata del primer paso, y puede que el más importante. Debes tener en cuenta que sus productos cumplan con los requisitos de calidad necesario, así como conocer la cantidad de pedido mínima que van a exigirte (MOQ) y exigir que el proveedor pueda demostrar un historial de cumplimiento de informes de prueba.
  • Solicita una factura proforma: tras elegir a tu proveedor, solicita esta factura con toda la información necesaria para la compra: número del sistema armonizado, descripción y valor por artículo, peso y dimensiones del paquete, plazo de compra…
  • Contacta con un buen transitario: de esa forma, podrás estar tranquilo sabiendo que toda tu documentación está en regla, y que todas tus gestiones logísticas están resueltas de forma eficiente y con precios competitivos.
  • Elige el medio de transporte más adecuado: generalmente, el comercio textil con China se realiza por vía marítima, dado el volumen de los envíos y su precio. Si te mueves en cantidades pequeñas, puedes optar por compartir un contenedor y así pagar únicamente por el espacio que utilizas.
  • El etiquetado es responsabilidad del comprador: tú eres el que debe recopilar toda la información necesaria para las etiquetas y hacérsela llegar al proveedor para que sean acordes a la regulación europea durante la fabricación.

Con estos consejos en mente, ¡ya estás listo para afrontar tu primera aventura internacional con empresas chinas! Si quieres más información, en nuestro nuevo vídeo analizamos estos consejos en mayor profundidad.

Nuevo vídeo: Problemas comunes para importar

A la hora de realizar una importación existen diversos factores que pueden afectar negativamente a la operación. Conocerlos todos, saber cómo evitarlos y cómo superarlos en caso de que ocurran está al alcance tan solo de los expertos y, en el mejor de los casos, de aquellos empresarios que poseen un gran conocimiento y experiencia en el sector. Ante esta realidad, y si bien nuestro mejor consejo es que cuentes con un sólido plan A (un estudio de mercado completo, un buen socio comercial…), no está de más conocer los mayores errores que se pueden cometer a la hora de importar para tejer un eventual plan B.

En el artículo de hoy, que puedes completar con nuestro nuevo vídeo, te contamos los cinco errores que debes evitar para que tu operación de importación funcione a la perfección:

  1. No contar con profesionales en la materia: “Fundamental” es la palabra que se debe tener en mente a la hora de tomar la decisión de si se necesita un transitario o agente de aduanas. Ellos son los que “te podrán informar sobre cuál es el medio de transporte más idóneo para tu operación según el tipo de mercancía, el país de procedencia, el tiempo de entrega y el volumen o  el valor de la misma”.
  2. La mercancía llega antes que la documentación original: tener la documentación comercial a tiempo “va a evitar retrasos innecesarios en el despacho de aduanas de importación pudiéndose generar costes extra en concepto de ocupaciones y demoras en el puerto para los envíos marítimos o almacenajes innecesarios en el caso de transporte por vía aérea”.
  3. La factura comercial no contiene la información necesaria para realizar el despacho de aduanas de importación: se debe tener en cuenta que es el “documento comercial más importante en el flujo de documentos de una operación internacional”, por lo que “es importante que revises bien el documento antes de que tu proveedor emita factura definitiva pues es muy común que desconozca los requisitos normativos que existen en nuestro país y que la factura que emiten no cumpla con las disposiciones legales”.
  4. No revisar las autorizaciones o licencias necesarias antes de llevar a cabo la operación: antes de llevar a cabo tu importación, “prohibidas o restringidas, por lo que antes de realizar una operación de importación, debes comprobar la regulación a la que el producto está sometido según el país de origen. Además debes asegurarte de que la Unión Europea (UE) no tiene ninguna restricción comercial con el país de origen”.
  5. Incidencias en la entrega: revisa que todo esté en orden a la llegada (“número de cajas, pesos, contenido, posibles daños…”) y, ante alguna incidencia, “acuérdate de indicar la ‘reserva’”.

¿Tu empresa ha cometido alguno de estos errores? Si los reconoces y quieres que no vuelvan a pasar, o si directamente quieres evitarlos, ¡no te pierdas nuestro último vídeo!

Nuevo vídeo: Cómo hacer negocios en Reino Unido

Tras el anuncio de la salida de Reino Unido de la Unión Europea, y después de un largo y intenso proceso de negociaciones para articular las relaciones comerciales entre ambos, las empresas europeas comienzan a adaptarse a esta nueva realidad: el abandono definitivo de Reino Unido de la Unión Aduanera y el Mercado Único Europeo y su transformación en un tercer país a todos los efectos comercialmente. Pero, ¿qué debo saber para realizar formalidades aduaneras tanto si voy a exportar como si voy a importar a o desde Reino Unido? ¿Qué más debo tener en cuenta para la importación o exportación de mercancía del o hacia Reino Unido?

Formalidades aduaneras

  • Número EORI: El EORI (Registro e Identificación de Operadores Económicos) “es un número que asigna la autoridad aduanera de uno de los estados miembros (generalmente el país de origen) a una empresa o persona para que pueda realizar en él sus operaciones de importación o exportación”.
  • Clasificación arancelaria: cada empresa debe analizar con detalle su mercancía puesto que “algunos tipos de mercancías están sujetas a controles por parte de otros organismos diferentes de la aduana, por lo que resulta imprescindible conocer las autorizaciones o licencias necesarias antes de llevar a cabo la importación o exportación”.
  • INCOTERMS: importante que los operadores los adecúen convenientemente, con especial atención “a las condiciones de entrega de mercancía y obligaciones de exportador e importador, dejando claro qué riesgos y costes asume cada cual”.
  • Implementación: debe tenerse en cuenta que “la implementación de las formalidades aduaneras supondrá un aumento del coste de la operación y de los tiempos de entrega”.

Importación desde Reino Unido

Existen varias consideraciones que deben tenerse en cuenta a la hora de realizar importaciones desde Reino Unido: la declaración sumaria de entrada a través del despacho de aduana de importación; la inspección sanitaria, fitosanitaria, veterinaria, soivre o de calidad comercial de las mercancías… ¡Descúbrelas todas en el enlace al vídeo que encontrarás más abajo!

Exportación a Reino Unido

Por su parte, algunos de los aspectos que deben considerarse antes de exportar a Reino Unido son: la necesidad de una declaración en aduana de exportación; la exención de IVA a la exportación de bienes desde este país; la no exigencia de aranceles ni cuotas entre ambas partes previa justificación de origen de las mercancías…

¡Pero aún queda mucho más que debes conocer sobre la situación con Reino Unido! Puedes encontrar toda la información en nuestro nuevo vídeo, donde te mostramos todos los aspectos a tener en cuenta para importar y exportar con Reino Unido, ¡no te lo pierdas!

Nuevo vídeo: Cómo contratar una empresa de transporte y logística

Si estás leyendo este artículo, es muy probable que tu negocio se dedique a la exportación o importación de productos; también es probable que sepas lo increíblemente complicado que puede resultar el comercio internacional: entregas que se retrasan, conflictos con la logística, problemas con la documentación… Pero, ¿sabes lo importante que es un agente transitario para evitar todos estos problemas? Hoy, de la mano de la socia directora de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, te explicamos por qué tu operación internacional necesita un transitario para triunfar.

Pero, antes de nada, ¿qué es un agente transitario? Marisa Moreno lo define como “un agente de carga internacional que actuará en tu nombre con el fin de contratar y  coordinar el transporte de tus mercancías de forma eficiente, segura y rentable (…) Se encargará de diseñar el camino de cualquier mercancía a cualquier rincón del mundo”. En definitiva, “se encargará de coordinar toda la operación, y se ocuparán de adecuar tu carga para un transporte impecable”.

Ahora que ya sabes a qué se dedica un agente transitario, vamos a darte algunos consejos a tener en cuenta si eliges contratar a uno:

  • Calidad del servicio: el primer consejo es no dejarse llevar por el tamaño de la empresa de que contrates como transitaria, ya que una agencia de un tamaño medio “ofrecen un servicio mucho más eficiente y profesional que los pequeños o las grandes multinacionales”.
  • Precio: siempre comparando “el servicio ofrecido con el precio”, debemos estar atentos y solicitar “el precio total de todo el servicio”.
  • Red de agentes globales: para asegurarte de que tus envíos no sufren ningún percance ni en origen ni en destino, opta siempre por un agente con una red de agentes globales por todo el mundo para “mantener el flujo de información funcionando sin problemas, confirmando que tus productos llegan de manera oportuna y segura”.
  • Especialización: si cuentas con un producto que cuenta con características especiales, contar con un transitario versado en la materia siempre facilitará la logística.
  • Servicio al cliente: realmente importante si se trata de tu primera incursión en mercados extranjeros, un agente de carga con un buen servicio al cliente “te brindará el apoyo necesario para expandirte internacionalmente”.
  • Transparencia: absolutamente necesaria para poder “reaccionar rápidamente en caso de que tu envío se retrase o el flete se dañe”, un transitario de confianza siempre te mantendrá informado del transporte de tus mercancías, así como de los costos.

Estos son solo algunos de los aspectos que explicamos sobre la labor de los transitarios y qué necesitas saber para elegir al más adecuado para tu operación internacional. ¿Quieres saber más? ¡No te pierdas nuestro último vídeo que encontrarás, como siempre, en el canal de YouTube de Illice Universal Logistics!

Nuevo vídeo: ¿Qué es el Tratado de Libre Comercio?

¡Es viernes, tenemos nuevo vídeo en nuestro canal de YouTube! En éste, la socia directora de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, habla sobre los Tratados de Libre Comercio: su definición, funciones, y sus ventajas para los países que los aplican.

Comenzando por su definición, un Tratado de Libre Comercio “es un acuerdo comercial regional o bilateral a fin de ampliar el mercado de bienes y servicios entre los diferentes países reduciendo las barreras a las importaciones y exportaciones entre ellas”. Así, bajo la instauración de una política de libre comercio, “los bienes y servicios pueden comprarse y venderse a través de fronteras internacionales con pocos o ningún arancel, cuotas, subsidios o prohibiciones gubernamentales para inhibir su intercambio”. Si bien la política de libre comercio se implementa entre naciones que llegan a un acuerdo formal y mutuo, también puede ser “simplemente la ausencia de restricciones comerciales”.

La socia directora destaca, como principales puntos que definen los Tratados de Libre Comercio, los siguientes:

  • Los acuerdos de libre comercio reducen o eliminan las barreras al comercio a través de las fronteras internacionales.
  • El libre comercio es lo opuesto al proteccionismo comercial.
  • En los EE. UU. Y la UE, los acuerdos de libre comercio no vienen sin regulaciones y supervisión.

Respecto a las principales ventajas de implementar acuerdos de libre comercio, Moreno destaca las siguientes:

  • Estímulo de la exportación y la importación: dado el “incremento de los flujos comerciales entre países”, Moreno señala “la oportunidad para acceder a un amplio abanico de productos permitiendo a las empresas diversificar productos y mercados para afrontar la competencia internacional y la situación de la economía nacional”.
  • Fomento de la inversión extranjera: la socia directora hace hincapié en la “estabilidad y certidumbre” que se genera en los inversionistas gracias a los Tratados. “A diferencia de otros acuerdos, los TLC no requieren renovaciones periódicas, lo que brinda una cierta estabilidad a las empresas”, remarca Moreno.

Ahora que ya sabes algo más sobre los Tratados de Libre Comercio, te invitamos a descubrir toda la información sobre ellos de la mano de nuestra socia directora en nuestro último vídeo, ¡no te lo pierdas!

Nuevo vídeo: ¿Para qué sirve la logística?

La logística es la que te permite disfrutar en tu casa de esa botella de champán francés que has comprado en tu propia ciudad, por un precio aceptable, y sin ser la única que encontrarás en toda la tienda. Pero, ¿cómo funciona la logística?

La socia directora de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, nos explica que, aunque “normalmente solo se piensa en contenedores y barcos o camiones, la logística es mucho más que eso”. “La logística gira principalmente en torno al traslado de mercancías de un lugar a otro dentro de la cadena de suministro. La logística se ocupa del transporte de entrada y salida de mercancías, el almacenamiento y el cumplimiento de los pedidos para entregarlos a los clientes adecuados a tiempo y de forma segura”, señala Moreno.

Tras esta definición, la socia directora nos ofrece las tres claves principales que deben tenerse en cuenta en todo el proceso logístico:

  1. Transporte: Moreno hace hincapié en la importancia de “elegir el tipo de transporte más apropiado para tu operación de importación o exportación”, teniendo en cuenta factores como “el país de procedencia y destino, el volumen de  la mercancía, el valor de la misma, y el tiempo de entrega”. Ten en cuenta que los principales tipos de transporte son el transporte por carretera, el transporte ferroviario, el transporte marítimo o fluvial, y el transporte aéreo.
  2. Embalaje: como bien ejemplifica la socia directora, “no es lo mismo transportar fruta que estanterías de madera”. Precisamente por este motivo cobra tanta importancia el embalaje, que “tiene que proteger la carga, pero además deberás proporcionar información sobre la misma y su maniobrabilidad”. También debes tener en cuenta “los tipos de materiales existentes para embalar de manera adecuada tus mercancías, siempre considerando sus ventajas y desventajas”, así como sus funciones, como “la compatibilidad, la retención¸ la practicidad o la comodidad”.
  3. Almacenaje y distribución: sin duda, los almacenes son uno de los elementos más importantes en la cadena de suministro, ya que “permite aportar valor a la logística de la empresa a la vez que optimizar costes y mejorar el servicio ofrecido al cliente final”. “El almacén logístico es un espacio que debe asegurar un flujo estable de mercancías y de información”, puesto que “el éxito de tu aventura internacional también depende del nivel de rentabilidad y eficiencia de estas gestiones”, remarca Moreno.

Si quieres conocer el proceso logístico para gestionarlo de forma que ahorre tiempo y dinero a tu empresa, ¡no te pierdas nuestro último vídeo en YouTube!

Nuevo vídeo: Qué es un arancel y cómo funciona

Los aranceles, viejos conocidos del comercio internacional y devueltos a la actualidad por las recientes amenazas para las industrias de diferentes naciones, son los protagonistas del nuevo vídeo publicado en nuestro canal de YouTube, en el que la socia directora de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, explica la función y las distintas tipologías de este instrumento económico de defensa.

Pero, ¿qué son los aranceles? Se definen como “las tarifas o tipos de gravamen de los derechos que se integran en la deuda aduanera aplicados a las mercancías que entran en un país, es decir, con ocasión de la importación”, utilizados para “proteger la industria nacional cuando sufre daño o amenaza de daño causado por las importaciones de un producto de un país concreto”. Respecto a su función reciente, la socia directora pone como ejemplo la guerra comercial entre China y Estados Unidos: “En el momento en el que uno de los dos sube el arancel de un producto, el otro responde con un aumento aún mayor en otros productos”.

Respecto a qué tipos de aranceles existen, Moreno distingue cuatro como los más relevantes: arancel ad valorem, arancel específico, arancel mixto y arancel cero. También reseña la importancia de las reducciones y exenciones arancelarias, creadas para “eliminar total o parcialmente las consecuencias de los derechos aduaneros de terceros países aplicables a las mercancías importadas a lo largo de un período determinado”. Las más reseñables son los contingentes arancelarios, las suspensiones arancelarias, las franquicias arancelarias, el Sistema de Preferencias Generalizadas (SPG), y las normas de origen preferenciales.

Para conocer en profundidad las particularidades de este tipo de gravamen, te invitamos a consultar el vídeo completo en YouTube.

Nuevo vídeo: las particularidades del transporte intermodal

Como cada jueves, la socia directora de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, explica a través de un vídeo publicado en nuestro canal de YouTube un nuevo concepto relevante para aquellos interesados en conocer en profundidad el sector del comercio exterior. En esta ocasión, la socia directora nos habla sobre el transporte intermodal y sus “ventajas competitivas que lo convierten en una alternativa idónea para intercambios internacionales”, siendo en muchos casos “la clave del éxito en cualquier gestión de la cadena de suministro”.

Como introducción, Moreno ofrece la definición de esta modalidad de transporte: “el transporte intermodal (…) designa el movimiento de mercancías en una misma unidad o vehículo usando sucesivamente dos o más modos de transporte sin manipular la mercancía en los intercambios de modo. Por extensión, el término intermodalidad se ha usado para describir un sistema de envío de mercancías en el que intervienen dos o más modos de transporte, sin procesos de carga y descarga , en una cadena de transporte puerta a puerta”.

Marisa Moreno destaca la “combinación de ventajas de cada tipo de transporte”: la “mayor flexibilidad y rapidez” del transporte por carretera; la “posibilidad de transportar grandes volúmenes, con menos retrasos, y de forma más sostenible y económica” del transporte por ferrocarril; la “fiabilidad, economía y versatilidad” del transporte marítimo o fluvial; y la “rapidez de transporte de larga distancia para productos de elevado valor y mercancías urgentes” del transporte aéreo.

Así, con la suma de estas ventajas, también se presentan las propias del transporte intermodal:

  • El ahorro de tiempo por no almacenar mercancías en zonas intermedias
  • La menor probabilidad de robo o rotura de la mercancía
  • Reducción de la documentación, ya que “pese a que se utilicen distintos medios de transporte, la documentación está unificada para todos ellos”.
  • Minimización de los tiempos de carga y descarga
  • Rebaja de los costes en la operación total de transporte, ya que “se optimiza dicha operación con la combinación de transportes buscando siempre la opción más conveniente y  más económica en función de las características de cada operación”

También aclara la socia directora que existen otras modalidades similares, como el transporte multimodal, o el transporte combinado. Para descubrir las diferencias, así como estudiar algunos ejemplos que pueden facilitarte diferenciar entre estas tres modalidades de transporte, te invitamos a que le eches un vistazo a nuestro último vídeo, ¡no te lo pierdas!

Nuevo vídeo: importar con éxito desde México

Considerado por la Organización Mundial de Comercio (OMC) como el 11º país exportador y 12º país importador del mundo en 2019, México “ha multiplicado sus exportaciones por poco más de cinco en el período 1995-2019, pasando de 79.540 millones de dólares a más de 461.116 millones”, según datos de la OMC. Este impresionante transformación convierte al país centroamericano en una gran oportunidad de importación para las empresas españolas. Por ello, en nuestro nuevo vídeo, que podréis encontrar en nuestro canal de YouTube (https://www.youtube.com/channel/UCZAXrd5D4rw_tk7ZSy15PbQ), la socia directora de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, nos habla de cómo entablar nuevas oportunidades de negocio con México.

Tras realizar un breve análisis de la situación del comercio exterior mexicano, Marisa Moreno expone los tres puntos a tener en cuenta de cara a comenzar a importar desde México:

  • Verifica si el producto que quieres importar puede ser comercializado en España: “deberás conocer los Reglamentos exigidos en los que se detallen las obligaciones de marcado CE en tu producto, a fin de que sea conforme a todos los requisitos aplicables según la legislación europea”, destaca Moreno.
  • Estudia si necesita el etiquetado de la Unión Europea: la socia directora hace especial hincapié en este punto, ya que “los productos comercializados en la UE deben respetar los requisitos de etiquetado de la UE, previstos a fin de proteger la salud, seguridad e intereses de los consumidores y proporcionar información sobre el producto: contenido, composición, uso seguro y precauciones especiales, etc.”.
  • Revisa bien toda la documentación: como ya analizamos en el vídeo Todo lo que necesitas sobre la documentación para exportar, “Dependiendo del tipo de mercancía, los documentos generales que se presentarán a las autoridades aduaneras pueden incluir la factura comercial, documentos de transporte, certificados de origen, etc” (puedes consultar todos los documentos en el vídeo).

Con estos tres consejos en mente, ¡ya estás casi listo para negociar con empresas mexicanas! Recuerda, antes de iniciar tus operaciones de comercio exterior, cuenta con un transitario de confianza como Illice Universal Logistics. Nosotros nos encargamos de que tu mercancía llegue a buen puerto sin sobresaltos y con éxito. ¡No dudes en ponerte en contacto con nosotros!

Fuentes: Guía para la exportación de mercancías, Plataforma Access2Markets, Comisión Europea / ICEX