Nuevo vídeo: los consejos que necesitas para dominar la operativa de comercio exterior

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“Para poder importar y exportar con éxito es importante diseñar una buena estrategia y conocer la operativa aduanera para minimizar costes y riesgos”. Esta frase de la socia directora de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, resume el objetivo de nuestro vídeo de hoy, en el que te contamos las claves para que tu operación de comercio exterior llegue a buen puerto.

En este artículo expondremos brevemente los puntos (https://www.youtube.com/channel/UCZAXrd5D4rw_tk7ZSy15PbQ) consulta el vídeo completo en nuestro canal de YouTube: que debes seguir para que tu negocio no cometa alguno de los errores más comunes que cometen las pequeñas empresas y emprendedores al comenzar su aventura internacional:

  1. Ten una estrategia bien diseñada que incluya un análisis de mercado

“Si tu empresa va a iniciar un proceso de internacionalización, contar con un plan estratégico es imprescindible a fin de abordar la salida de tu empresa o consolidación en el exterior”, asegura Moreno, que te servirá para “elegir el mercado más adecuado, encontrar a los clientes objetivos, valorar si disponemos de los recursos necesarios,  saber si vamos a necesitar socios estratégicos y alianzas con otras empresas o definir la política de precios entre otras”.

  • Cuenta con una estrategia de marketing bien definida

Establece esta estrategia entorno a los cuatro ejes del marketing-mix: producto (“nuestro objetivo es detectar las necesidades de nuestros posibles clientes y cubrirlas con nuestro producto o servicio”), precio (“debes determinar el precio de acuerdo con el costo de producción incluyendo el costo de la materia prima como costo fijo y luego agregar un margen de ganancia”), distribución (“considerar: la red de distribución, la capacidad del distribuidor para rastrear pedidos y el margen de ganancia que el distribuidor espera obtener al comercializar el producto”), y promoción (“¿Cómo posicionar la marca? ¿Cómo generar la curiosidad del consumidor? ¿Cómo fidelizar al consumidor en el nuevo mercado? ¿Cómo podemos ganar nuevos consumidores?”).

  • Estudia a tus competidores

Realiza un análisis exhaustivo de la posición y los precios en el mercado de tus competidores, exactamente igual que si trabajaras en tu mercado nacional. “Recopilar la mayor información posible sobre aquellas empresas locales o internacionales que ofrecen productos o servicios similares, ya sean o no líderes en el mercado”, para así “identificar nuestra ventaja competitiva y disponer de un valor añadido para los clientes potenciales”, señala Moreno.

  • Conoce los procesos, legislación y la normativa comercial del país donde quieres entrar

En este punto, la socia directora propone prestar especial atención a los siguientes puntos: determina cuáles de tus productos están sujetos a regulaciones de exportación (“así como puede haber restricciones para exportar sus productos desde España, puede haber límites o prohibiciones sobre la importación de productos en los mercados que elijas”); analiza las mercancías que quieres exportar y localiza su clasificación arancelaria (“algunos tipos de mercancías están sujetas a controles por parte de otros organismos diferentes de la aduana, por lo que resulta imprescindible conocer las autorizaciones o licencias necesarias antes de llevar a cabo la  exportación”); comprueba cómo está protegida la propiedad intelectual de tu producto en el país de exportación (“revisa si necesitas solicitar nuevas patentes o cómo se protege su diseño y/o derechos de autor en el país de destino”); elabora una oferta comercial internacional lo más precisa y completa posible (“siempre recomiendo contactar con un transitario, que se encargará de que no tengas ningún problema con la documentación”).

Con estos consejos en mente, ¡estás listo para afrontar tu nueva aventura comercial! Y, por supuesto, puedes contar con nosotros para ayudarte en este proceso como tus transitarios de confianza.

Fuentes: Guía para la exportación de mercancías, Plataforma Access2Markets, Comisión Europea / ICEX

Nuevo vídeo: las cuatro claves que debes seguir para dominar el comercio exterior

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Antes de preparar tu salto al comercio exterior, ¿sabes qué debes comprobar dentro de tu empresa para saber si está preparada? ¿Has valorado aspectos como la documentación, el mercado en el que quieres penetrar, los requisitos de exportación e importación en tu país y en el de llegada…? Si la respuesta es no, ¡no te preocupes! En nuestro nuevo vídeo, que puedes encontrar en nuestro canal de YouTube (https://www.youtube.com/channel/UCZAXrd5D4rw_tk7ZSy15PbQ), te explicamos las cuatro claves que debes tener en cuenta para dominar todas tus operaciones comerciales en el extranjero.

Antes de empezar, es importante conocer el estado de tu empresa de cara a comenzar a comerciar en mercados extranjeros. Para ello, la socia directora de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, plantea una serie de preguntas:

    ¿Tiene mi producto éxito en su mercado nacional o en otros países de la UE?

    ¿Tiene mi empresa capacidad para vender el producto en mercados exteriores fuera de la UE? ¿Tengo suficiente personal, tiempo, recursos financieros y legales?

    ¿Está la dirección de la empresa comprometida con la expansión a los mercados de exportación fuera de la UE?

    ¿Tiene tu empresa un plan financiero / de marketing / empresarial completo con objetivos claramente definidos para apoyar la exportación a mercados fuera de la UE?

    ¿Tiene tu empresa una estrategia concreta sobre cómo exportar el producto a un mercado de exportación? Por ejemplo, puedo exportar mi producto directamente al comprador, o indirectamente contratando a un tercero, como un agente o distribuidor. Tanto la exportación directa como la indirecta también pueden ser compatibles con plataformas de comercio electrónico.

    Si corresponde, ¿la propiedad intelectual relacionada con tu producto está protegida en el mercado de exportación?

    ¿Tiene Tu empresa la capacidad y la experiencia para adaptar su producto a las preferencias culturales o diferentes estándares técnicos en países fuera de la UE?

Si, tras contestar a estas preguntas, tu equipo y tú os sentís listos para empezar, os recomendamos seguir estas cuatro claves para dominar el comercio exterior:

  1. Estudia bien el producto y el mercado

“Para exportar mercancías fuera de la UE, primero debes identificar un mercado objetivo y encontrar un comprador para tu producto”, señala Moreno, para lo que recomienda recurrir a “organismos públicos como el ICEX o entidades como las Cámaras de Comercio” que “pueden ayudarte en la identificación de oportunidades de mercado de exportación y la búsqueda de compradores potenciales”.

  • Verifica los requisitos de exportación en España y los de importación en tu mercado objetivo

Para conocer estos requisitos, debes realizarte varias preguntas:

¿Estás registrado como exportador en la UE? ¿El país al que quiero exportar posee un acuerdo comercial preferencial? ¿Está restringida la exportación de mi producto en la UE? ¿Existe alguna restricción en el país de destino? ¿Qué tarifas arancelarias se aplicarán a mi producto en el país de destino? ¿Qué tarifas arancelarias se aplicarán a mi producto en el país de destino? ¿Cuáles son los requisitos de embalaje y etiquetado de mi producto? ¿Tu producto necesita protección de propiedad intelectual?

  • Prepara la venta y organiza el transporte

En este punto, es muy importante hacer hincapié en dos aspectos: conocer a fondo los incoterms (te invitamos a descargar nuestra guía pulsando aquí), y contar con un socio transitario de confianza, como Illice Universal Logistics, ya que éste ofrece una “óptima gestión y planificación del transporte, eligiendo el medio más adecuado, por tierra, mar o aire y ofreciéndote  la opción relación servicio/precio que mejor se adapte a tus necesidades, con cobertura a nivel mundial a través de su red de agentes en todo el mundo”.

  • Preparar los documentos para el despacho de exportación en la UE

Existen diversos documentos que debes tener listos, tanto para exportar como para importar: la declaración de exportación, la factura comercial, documentos de transporte, certificados, licencias… puedes aprender más sobre ellos en uno de nuestros anteriores vídeos.

¡Pero esto es solo el principio! Si quieres saber más, no te pierdas nuestro último vídeo, en el que profundizamos sobre cada una de estas claves de la mano de la experta en comercio exterior y socia directora de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno.

Fuentes: Guía para la exportación de mercancías, Plataforma Access2Markets, Comisión Europea / ICEX

Nuevo vídeo: la documentación, protagonista en el último vídeo de Illice Universal Logistics

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La socia directora de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, expone en nuestro último vídeo (podéis ver los anteriores en nuestro canal de YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCZAXrd5D4rw_tk7ZSy15PbQ) la importancia de la documentación en operaciones de comercio exterior. Estos documentos “pueden ser diferentes y complejos, debido a las características específicas que tiene cada mercado del exterior, como las diferentes normativas aduaneras o legislaciones  de cada país, así como el tipo de transporte utilizado”, señala Moreno.

Por ello debemos distinguir entre documentos comerciales, de transporte y de seguro. Los documentos generales para la exportación según ICEX son:

  • Documentos comerciales
  1. Factura proforma: se trata de “un documento, sin validez fiscal,  emitido por el exportador, con la finalidad de que el comprador disponga de la información necesaria de su operación”.
  2. Factura comercial: es “el documento más importante en una operación de exportación”, destaca Moreno, “pues certifica la existencia de un contrato”. Emitida por el exportador, su función es la de confirmar la operación de venta y emplazar al comprador a “satisfacer el importe de los productos o servicios que se suministran”.
  3. Lista de contenidos (packing list): documento de control emitido por el exportador para “facilitar la labor de inspección y reconocimiento de los bultos que comprende el embarque y que figuran en la factura comercial”.
  4. Factura consular: documento de carácter especial “emitido por el exportador y visado por un consulado del país importador”, sirve para “verificar el valor, la cantidad y el origen de la mercancía cuando se efectúe el despacho de aduanas”.
  5. Certificado de origen: se trata de un documento que “justifica y acredita el país de origen de las mercancías y que la autoridad aduanera de importación del país del comprador exige por motivos de política comercial”.
  6. Cuadernos ATA y CPD: este documento “sustituye a los documentos nacionales de exportación e importación temporal” y permiten que “las mercancías de la empresa exportadora puedan viajar fuera de las fronteras nacionales”.
  • Documentos de transporte
  1. Conocimiento de embarque marítimo/BL: emitido por la empresa naviera o su agente, “deja constancia de que se ha recibido la mercancía para ser transportada al puerto de referencia en el que buque que se indica.”
  2. Conocimiento de embarque aéreo/AWB: funciona como un “justificante” del contrato de transporte aéreo, mediante el cual la compañía de transporte aéreo “reconoce haber recibido la mercancía para su expedición y se obliga a transportarla al aeropuerto de destino conforme a las condiciones especificadas”.
  3. Carta de porte por carretera/CMR: deja constancia de “la recepción de la mercancía para su traslado al punto convenido en las condiciones establecidas en el propio documento. Se emite en tres originales (expedidor, destinatario y transportista) y un número variable de copias”.
  4. Cuaderno TIR: este documento certifica la integridad inicial de la carga en el transporte por carretera, y “permite el tránsito de las mercancías a través de los países que estén adheridos a este régimen sin ser sometidas a controles aduaneros”.
  5. Carta de porte ferroviario/CIM: es “el documento que regula el transporte internacional ferroviario entre, al menos, dos países comunicados por unas líneas de ferrocarril en unas listas anejas al Convenio COTIF-CIM”.
  • Documento de seguro: consiste en un “contrato que evidencia la existencia de un seguro de transporte para las mercancías”. Emitido por las compañías aseguradoras, acredita “la cobertura de riesgos derivados del transporte de la mercancía desde el lugar de origen hasta el de destino.

Para conocer en profundidad las definiciones y usos de estos documentos, échale un vistazo a nuestro nuevo vídeo pulsando aquí.

Nuevo vídeo: La logística, protagonista del último vídeo de Illice Universal Logistics

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La socia directora de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, nos explica cómo controlar y entender la logística del comercio internacional en el último vídeo del canal de YouTube de Illice Universal Logistics. En esta ocasión, Moreno nos da las seis claves para manejar con éxito el proceso logístico internacional y que todos los productos lleguen a su destino en tiempo y forma.

  1. Elige bien el Incoterm: son los “términos de envío estandarizados, definidos por la Cámara de Comercio Internacional (CCI), que asignan los costos y las responsabilidades entre compradores y vendedores por el transporte internacional de mercancías”. Estos 11 términos de tres letras son “absolutamente necesarios”, ya que clarifican puntos tan importantes como dónde y cuándo se produce la entrega de una mercancía, quién debe organizar el contrato de transporte y el seguro, o quién está a cargo de la carga y descarga de la mercancía.
  2. Conoce qué documentación comercial necesitas: para lanzarte a la “aventura hacia la internacionalización”, deberás tener listos y conocer documentos como la factura pro forma, cuyo uso es aportar al comprador toda la información relacionada con su operación; la packing list, emitida por el exportador para detallar la mercancía a exportar; o el certificado de origen, que “justifica y acredita el país de origen de las mercancías y que la autoridad aduanera de importación del país del comprador exige por motivos de política comercial”.
  3. La documentación de transporte también importa: como señala Marisa Moreno, la documentación de transporte es “el contrato que identifica el origen, el destino, el expedidor, el destinatario, el flete o los detalles de la recepción”, y varía según el medio de transporte.
  4. Elige bien el medio de transporte: en este punto, la socia directora destaca la importancia de elegir bien qué medio de transporte utilizar para la operación, ya que afectará a “tus presupuestos, metas y procesos logísticos”. Puedes consultar las características de cada medio en el vídeo.
  5. Adapta el embalaje de tu producto: “un embalaje adecuado según el tipo de mercancía va a permitir protegerla de riesgos físicos y ambientales durante su almacenamiento y transporte. A su vez garantizará al cliente final que la mercancía se encuentra en las mismas condiciones de calidad que tenía en el momento de su recolección o fabricación”, señala Moreno.
  6. Por último, cuenta con un transitario de confianza: “el éxito o el fracaso de tu proyecto internacional depende mucho de cómo vayas a gestionar toda esta operativa logística de transporte”, destaca Moreno. Para garantizar que tu mercancía llega sin problemas, un transitario de confianza, como Illice Universal Logistics, te ofrecerá “la mejor relación servicio/precio adaptada a tus necesidades y a la de tus clientes”.

Tras esta pormenorización superficial de todos los puntos, te invitamos a ver el vídeo completo para resolver todas tus dudas y convertirte en todo un experto en la gestión de la logística de tu empresa.

El alcalde y el concejal de Promoción Económica de Elche visitan Illice Universal Logistics

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El alcalde, Carlos González, y el concejal de Promoción Económica del Ayuntamiento de Elche, Carles Molina, han visitado las nuevas instalaciones de Illice Universal Logistics acompañados de la socia directora de la empresa, Marisa Moreno, la responsable del Departamento de Tráfico, Desirée Hernández, y nuestro recién incorporado Business Developer, Miguel Lario.

Durante su visita, González y Molina han conocido en profundidad la nueva sede de Illice Universal Logistics, situada en la calle Camilo Flammarion; unas nuevas instalaciones diseñadas con la comodidad y la funcionalidad como objetivos principales, que cuentan con zona de trabajo común, sala de reuniones, office…

Junto con las prestaciones de nuestra nueva sede, ambos miembros del consistorio han conocido de primera mano la labor de Illice Universal Logistics y su consolidación como una empresa transitaria dedicada a prestar servicios relacionados con la logística y transporte internacional de mercancías entre España y el mercado internacional, iniciándose principalmente en el mercado asiático y ampliando sus servicios de transporte desde y hasta cualquier parte del mundo gracias a su grado de profesionalidad, calidad y atención al cliente.

Al término de la visita, Marisa Moreno ha charlado con el alcalde sobre la problemática actual del comercio marítimo mundial, aquejado de los fletes más altos de la historia, la escasez de equipos y espacios en los barcos y los deabastecimientos de materias primas. González destacó su interés por el sector transitario y felicitó al equipo de Illice Universal Logistics por su trabajo “en un sector tan complejo como importante”, al que ha destacado como “un pilar clave para el crecimiento económico y para la generación de empleo en nuestro país”.

Desde Illice Universal Logistics queremos agradecer a ambos integrantes del equipo de gobierno local su visita en una fecha tan señalada como es el Día del Carmen, patrona de transitarios, consignatarios y de la Marina Mercante.

Nuevo vídeo: Marisa Moreno ofrece las claves para saber cómo funciona el comercio exterior

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La directora general de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, es la encargada de ofrecer algunos tips respecto a cómo funciona el comercio exterior en el nuevo vídeo homónimo que podrás encontrar en nuestro canal de YouTube.

Marisa Moreno comienza esta nueva entrega en nuestro canal aportando una definición general de qué es el comercio exterior: “es la compra y venta de bienes y servicios que se realizan fuera de las fronteras de nuestro país, en las que la logística y el transporte son piezas clave para garantizar la calidad de la cadena de suministro y la coordinación de todos los actores del proceso”, a la que añade que “tener bien atado este factor estratégico puede darnos una gran ventaja competitiva”.

Tras esta definición, Moreno ofrece seis claves para que una empresa se adentre exitosamente en su aventura internacional:

  • Estrategia de internacionalización

“La improvisación no es una buena aliada, busca tu mercado objetivo y la competitividad de tu producto”, recomienda Moreno. A ello añade la inclusión de los gastos de exportación en el cálculo de venta, así como la identificación de compradores potenciales y socios comerciales. “Asesórate con profesionales para conocer las particularidades del país y del mercado al que exportas, y elige bien el INCOTERM, que asigna las responsabilidades entre compradores y vendedores por el transporte internacional de mercancías”, señala Moreno.

  • Verifica y evalúa los requisitos legales

Para exportar, es de vital importancia “conocer bien los requisitos en el país de destino y los acuerdos bilaterales entre la Unión Europea y dichos países”, así como saber si “la Unión Europea posé un acuerdo comercial con el país al que se desea exportar”. También se suman consejos como comprobar si se aplican “restricciones o prohibiciones de exportación en la UE para las exportaciones al país de destino o para las exportaciones de tu producto”.

  • Identifica el medio de pago más adecuado

La elección del medio de pago es “muy importante” y “forma parte de la negociación entre comprador y vendedor”, como señala la directora general. “Para elegir el medio de pago más adecuado se deben tener en cuenta factores como la cuantía de la operación, el plazo de cobro, la situación económica y social del país del comprador, el tipo de cambio y el nivel de confianza entre importador y exportador”, destaca Moreno.

  • Gestiona bien toda la logística de transporte

Como destaca Marisa Moreno, “si quieres ser competitivo debes tener la certeza de que la mercancía llega como el cliente espera, en el tiempo estipulado, y con los documentos necesarios”. Por supuesto, la clave para gestionar bien la logística en tu negocio es trabajar “con un transitario de confianza y con conocimiento en el sector a fin de una óptima gestión y planificación del transporte eligiendo el medio más adecuado, y ofreciéndote la mejor relación calidad-servicio-precio”.

  • Prepara los documentos para el despacho de exportación en la UE

Se trata de un paso de especial importancia para aquellas mercancías que vayan a salir del territorio aduanero, los documentos básicos que debemos preparar son “la factura comercial y documentos de transporte, conocimiento de embarque o bill of lading para transporte marítimo, conocimiento aéreo o AWB para transporte aéreo, CMR para trasporte por carretera, además de la lista de contenido, backing list o certificado de origen”.

  • Prepara los documentos para el despacho de aduana de importación en el país de destino

Es necesario coordinarse con tu proveedor para “conocer qué documentos son requeridos por las autoridades competentes del país importador”, así como llegar a un acuerdo con el comprador para saber “quién es responsable de proporcionar qué documentos y quién está al cargo del despacho de importación y de pagar los derechos de aduanas, así como impuestos y derechos adicionales”. La directora general destaca en este punto que “debemos asumir las responsabilidades que podamos asumir”, siendo muy importante la selección del INCOTERM correcto para ello.

¡Puedes ver el vídeo completo pulsando aquí, y te invitamos a suscribirte a nuestro canal de YouTube!

Marisa Moreno aporta su experiencia en el programa “El Análisis” dedicado al comercio exterior

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La directora general de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, ha aportado su experiencia profesional como responsable de una empresa transitaria dedicada a prestar servicios relacionados con la logística y transporte internacional de mercancías entre España y otros mercados, en el programa El Análisis, de TeleElx, dedicado al escenario actual del comercio exterior.

En el programa han participado también Pedro Algarra, director de GALSAN Consultores; Manuel Torres Andreu, abogado y consultor del comercio internacional; y Nacho Roche, director regional de la zona de Levante de COTRANSA.

Los especialistas abordaron cuestiones de actualidad como el impacto que la vacunación masiva en muchos países representa en la recuperación de las importaciones y de las exportaciones. También pusieron de manifiesto las dificultades que va a generar en los distintos sectores el desabastecimiento de algunos productos y materias primas que genera la actitud acaparadora de China.

Marisa Moreno señaló que la recuperación de las redes logísticas será progresiva y que los precios de los fletes se mantendrán inusualmente elevados durante muchos meses todavía.

Pulsa aquí para ver el programa completo.

Nuevo vídeo: Marisa Moreno habla sobre cómo afecta la pandemia al transporte marítimo

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La directora general de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, ha ofrecido sus percepciones respecto a la situación del transporte marítimo y cómo la pandemia ha afectado a éste, así como al comercio internacional en general, en un nuevo vídeo publicado en nuestro canal de YouTube titulado Cómo afecta la pandemia al transporte marítimo.

Moreno comienza su análisis del impacto de la pandemia recapitulando las primeras medidas que se tomaron a nivel internacional para frenar la expansión de la COVID-19: “Cuando surgió el virus en China en 2020, el Gobierno de este país decretó un confinamiento que llevó al cierre de las fábricas para contener su propagación (…) Semanas después, los gobiernos de los países occidentales también adoptaron medidas preventivas trayendo consigo una caída histórica del PIB mundial”. También habla sobre “la reactivación de la economía china y del resto de economías poco después”, destacando sobre la primera su capacidad de recuperación que provocó una “sólida demanda de transporte marítimo”. Tras esta reactivación económica a nivel mundial, el aumento de la demanda “cogió desprevenida a la cadena logística, superando la oferta de carga de ese momento y provocando enormes congestiones en prácticamente todos los puertos del mundo”.

Estos acontecimientos provocaron un “cuello de botella en las cadenas de suministro y tensión en los niveles de los fletes provocando un aumento de los precios hasta niveles no vistos desde hace muchos años”.

A esto, como señala la directora general, se suma el encallamiento del Ever Given en el canal de Suez, que “ha provocado que las navieras enfrentaran retrasos de dos semanas en las descargas de contenedores”, causando que “más de 1,9 millones de unidades equivalentes a veinte pies (TEUs) de contenedores en 78 embarcaciones” se retrasaran por un total de, según estimaciones, “1.107 días”.

“Por tanto”, señala Moreno, “la principal consecuencia de esta situación, que sigue a fecha de hoy, son los retrasos en la entrega de mercancías, hecho que denunciamos transitarias y cargadores, solicitando un mayor equilibrio entre la calidad del servicio y el precio por parte de las líneas marítimas”.

¿Qué se puede esperar de cara al futuro? “El entorno del transporte marítimo continuará desafiando a las empresas en 2021 pero mientras tanto hay algunos puntos que los cargadores deben tener en cuenta a fin de planificar su plan de transporte marítimo para el resto del año”, remarca la directora general de Illice Universal Logistics. Estos puntos, enumerados como “planificación, comparación, comunicación, retrasos y recargos adicionales, almacenamiento, medio de transporte, carga especial, presupuestos a corto plazo, temporada alta, descentralización de las cadenas de suministro y flexibilidad”, se desarrollan en el vídeo.

¿Quieres saber más? ¡Visita y suscríbete a nuestro canal de YouTube, donde encontrarás el mejor contenido sobre comercio internacional y la actualidad más candente sobre el sector de la mano de Marisa Moreno!

¡Pulsa aquí para ver el vídeo en nuestro canal de YouTube!

BREXIT – Cómo hacer negocios con el Reino Unido a partir del 1 de enero de 2021 en caso de ser una empresa con sede en la UE

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El Reino Unido dejó de ser Estado Miembro de la Unión Europea el 31 de enero de 2020 iniciándose un .
periodo transitorio que durará hasta el 31 de diciembre del presente ejercicio. A partir de 1 de enero de 2021 el Reino Unido saldrá del Mercado Único y de la Unión Aduanera de la UE. Por tanto, las reglas para comerciar con el Reino Unido van a cambiar.

Lo que su empresa necesita saber

Si la empresa tiene su sede en la UE, necesita comprobar las nuevas normas y prepararse para los cambios para seguir operando con el Reino Unido a partir de enero de 2021.

Comprar o vender bienes

Las normas van a cambiar, y habrá requisitos fronterizos para el movimiento de mercancías entre la UE y el Reino Unido.Aquí dispone de más información sobre cómo funcionará la frontera con el Reino Unido.

Asegúrese de hablar con su/s socio/s comercial/es en el Reino Unido para acordar responsabilidades y tener la documentación correcta para el tipo de bienes que comercializa con sus homólogos en el Reino Unido. Asegúrese de completar los requisitos fronterizos necesarios.

Si su empresa vende productos agroalimentarios en el Reino Unido, es posible que necesite:

  • verificar los requisitos para exportar alimentos, bebidas o productos agrícolas al Reino Unido desde la UE
  • comprobar qué documentos, licencias y certificados se requieren para los bienes que está exportando de la UE al Reino Unido y cómo solicitarlos
  • notificar previamente a las autoridades del Reino Unido los productos que está exportando de la UE al Reino Unido

No habrá cambios sustanciales para el movimiento de bienes entre Irlanda del Norte y los estados miembros de la UE, incluida Irlanda.

Pagar IVA o solicitar devoluciones del IVA

Asegúrese de conocer las nuevas normas para el pago del IVA de importación de los paquetes enviados a compradores del Reino Unido.

Consulte cómo solicitar devoluciones del IVA sobre bienes y servicios comprados en el Reino Unido a partir del 1 de enero de 2021.

Transferir datos personales al Reino Unido

Es posible que su empresa deba realizar algunos cambios para continuar compartiendo datos personales con empresas u otras organizaciones en el Reino Unido. Esté preparado en protección de datos y transferencias de datos.

Prestación de servicios en el Reino Unido

Su negocio podría verse afectado por los cambios a partir del 1 de enero de 2021. Puede haber nuevas normas si:

  • tiene sucursales o subsidiarias en el Reino Unido
  • su negocio es parte de un sector de servicios dentro del Reino Unido
  • planea una fusión con una empresa del Reino Unido
  • usted o sus empleados viajan al Reino Unido por negocios
  • usted o sus empleados prestan servicios en una profesión regulada en el Reino Unido

Consulte las regulaciones del Reino Unido, incluidos los requisitos sobre visados, para conocer cómo podrían afectar los cambios a su negocio.
 

Más información / Enlaces de interés:

Fuente: GOV.UK

Si tienen alguna duda también pueden ponerse en contacto con nosotros en info@illiceuniversal.com o llamando al 96 545 07 02.

Estaremos encantados de atenderles.

Illice Universal Logistics: 15 años incorporando empresas al comercio internacional

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Marisa Moreno Moreno, CEO Illice Universal Logistics

La historia de la empresa transitaria Illice Universal Logistics transcurre de forma paralela y muy vinculada al imparable proceso de globalización de la economía, la sociedad y la cultura, un proceso que lleva varios siglos avanzando, pero que ha sufrido una aceleración espectacular en los últimos veinte años del siglo pasado debido fundamentalmente al final de la Guerra Fría, al empuje industrial y tecnológico de Japón, a la aparición de China, principalmente, y de India, como grandes potencias emergentes con un papel relevante en la economía internacional, al avance de la logística y al desarrollo de las redes digitales; así como a la liberalización del comercio.

Todos estos factores produjeron un salto hacia la mundialización con fronteras más permeables que impulsaron a emprendedoras como Marisa  Moreno Moreno, CEO de Illice Universal Logistics, a ofrecer sus servicios desde la fundación de la empresa (30 de agosto de 2005) en un espacio nuevo de oportunidades que se abría con mayor intensidad en las primeras dos décadas de la centuria actual debido al incremento del número de empresas dedicadas a la exportación y a la importación, pero también de las que han apostado por la internacionalización de su estructura.

Desde su creación, Illice Universal ha dirigido toda su capacidad de acción a facilitar a sus clientes nuevas oportunidades en un mundo unificado por el mercado en el que los productos, las personas y la información circulan a gran velocidad. De hecho, las exportaciones españolas casi se han duplicado en los últimos quince años hasta alcanzar las 300.000 millones y también las importaciones, que en el mismo periodo avanzaron un 50%.

Tres años después del nacimiento en la primera sede, ubicada en la calle San Jordi, 8, de Elche, se incorporó al proyecto Desirée Hernández, como Responsable de Tráfico, lo que le dio un nuevo impulso al crecimiento de la actividad de la firma. A pesar de la crisis mundial de 2008, el comercio internacional recuperó su crecimiento más vigoroso a partir de 2011, fecha en la que la compañía se trasladó a su emplazamiento actual en la calle San Juan, 6 y, aprovechó la coyuntura alcista para incorporar una oficina estratégica en Valencia que permitía aprovechar la proyección de uno de los puertos con más tráfico del Mediterráneo.

En el año 2015, Illice Universal dio un salto en su estrategia de posicionamiento internacional para definir unos servicios muy cercanos y a la medida de cada cliente, para diferenciarse de las transitarias que cada vez adquieren una mayor dimensión y pierden proximidad. Entonces se asoció al network internacional The Cooperative Logistics Network, lo que le ha permitido dar una cobertura mundial a las operaciones con aliados en 128 países gracias a una rede de 298 agentes Worldwide.

Hace tres ejercicios, la empresa consideró necesario intensificar su presencia en Internet. Desarrolló una nueva web que ofrece todo el catálogo de servicios de Illice Universal y en la que se publican informes con datos y orientaciones relevantes para los clientes, documentos que se difunden a través de las redes sociales. Desde entonces ha incrementado su asistencia a ferias y convenciones nacionales e internacionales con el objetivo de apoyar a sus clientes y mantener una relación fluida con sus colaboradores de todo el mundo.

La empresa ha apostado por la formación permanente de su equipo y por la incorporación de tecnología avanzada a la gestión interna para reforzar su capacidad de competir, proceso que se completa con la adquisición de un ERP que permite integrar las operaciones comerciales y la operativa de tráfico.

Illice Universal Logistics es, además, una empresa solidaria que colabora con numerosas ONG, con el objetivo de apoyar a los que más lo necesitan. Recientemente ha gestionado el envío de un contenedor lleno de materiales escolares a Uganda, para dotar una escuela.

La compañía también cuenta con una línea de colaboración con organizaciones empresariales como la Asociación de Empresas de Biotecnología de la Provincia de Alicante (AEBA) y con la Asociación de Empresas Productoras de Plantas de Vivero de la Provincia de Alicante (VAME), instituciones con las que ha firmado un convenio con el objetivo de apoyar a las compañías integradas en las instituciones para que mejoren su presencia en los mercados internacionales.

Aunque en los últimos meses la pandemia mundial de la COVID-19 ha generado un periodo de incertidumbre sin precedentes y una reducción espectacular de los movimientos comerciales de mercancías en el mundo, Illice Universal Logistics ha apostado por potenciar sus servicios de transporte internacional de mercancías, así como de consultoría en logística, intensificando la atención personalizada e incrementando la información a medida que aporta a cada uno de sus clientes en el cambiante entorno internacional actual.