Argelia levanta de forma completa el bloqueo al comercio exterior con España

El bloqueo comercial que imponía Argelia a España desde mediados de 2022 se ha levantado por completo. Aunque el anuncio no reviste todavía de oficialidad, una circular del Banco Central de Argelia a sus entidades ha revelado el fin de la prohibición en la domiciliación bancaria para las operaciones de comercio exterior con España, el elemento que impedía estas operaciones entre las empresas de ambos países. La nota, a la que ha podido acceder esta publicación, señala que estas domiciliaciones deben ahora “tramitarse de acuerdo con la normativa cambiaria vigente”, lo que acaba con la excepcionalidad y reabre, de facto, el comercio bilateral. Ello sucede a una tibia reapertura, tampoco oficializada, en enero de este año, pero la falta de normalidad en el plano diplomático mantenía la incertidumbre en los flujos de intercambio. La crisis de hace dos años se abrió a raíz de un posicionamiento español favorable a Marruecos en el conflicto del Sahara Occidental.

La factura en la cartera comercial ha sido palpable tanto en import como en export, aunque la mercancía de más peso en la relación, el gas natural argelino, se ha mantenido al margen del conflicto. El valor de las exportaciones españolas, según datos de la secretaría de Estado de Comercio, cayó considerablemente a partir de 2022, entre los 1.017 millones de euros con que cerró aquel ejercicio y los 331,82 millones de euros que generaron en todo 2023. En enero, con el marco de fondo de ciertos contactos diplomáticos -como el regreso del embajador argelino a Madrid- se abrió el flujo de exportaciones para el sector aviar español, un movimiento que fuentes del mercado han ligado a la celebración de la fiesta del Ramadán en el país norteafricano. La prensa argelina ya anticipó en ese momento una reapertura paulatina de otros sectores, aunque el cómputo exportador de 2024 todavía queda lejos del de 2022.

Los mismos datos del ministerio de Economía, Comercio y Empresa confirman que la reapertura sí se ha ido trasladando a otros sectores más allá del agroalimentario. Con datos hasta agosto, los productos que se agrupan bajo el epígrafe “bienes de equipo”, y que incluyen vehículos comerciales y material de telecomunicaciones, son los que más valor han contribuido al export español a Argelia (217 millones de euros). También el sector automóvil ha movido mercancías, por valor de 86 millones de euros.

Con todo, una de las cuestiones clave una vez se oficialice la reapertura radica en la posibilidad de recuperar los flujos por completo. “Es previsible que aumenten sustancialmente, pero se va a tardar a volver a los niveles de 2021 (año anterior a la crisis)”, ha manifestado el presidente del Club de Exportadores e Inversores Españoles, Antonio Bonet. La razón estaría en que “habrá clientes argelinos que se hayan buscado fuentes alternativas de suministro”. El grueso del export español ese año fueron las semimanufacturas, especialmente los productos químicos. Este grupo de mercancías sumó entonces 856 millones de euros, mientras que en 2024 solo han dado cuenta de 16,57 millones de euros.

Entre las reacciones a la reapertura se encuentra la de los fabricantes de fritas y esmaltes, con mucha presencia en Castellón y que tienen en Argelia su segundo principal mercado de exportación. El secretario general de ANFFECC (asociación que los agrupa), ha reconocido que “parece que se podrá volver a exportar a este país”, algo que daría “cierto alivio al sector”, pero ha advertido que “hay que ser cautos y esperar la confirmación oficial, pues en otras ocasiones ha habido noticias que parecían esperanzadoras”. Este sector cuenta en 270 millones de euros las pérdidas desde el inicio del bloqueo. Como los demás exportadores, también se emplaza a recuperar el terreno perdido en el país del sur del Mediterráneo: “Confiamos en recuperarlo dada la alta calidad de nuestros productos, pues la industria española de fritas y esmaltes es líder mundial”, han apuntado fuentes de ANFFECC, pero a la par han reconocido que “habrá que volver a posicionase y recuperar nuestra cuota de mercado en el país, que se ha visto muy resentida por el bloqueo. Confiamos en la innovación y elevada calidad de nuestros productos”.

AL RITMO DEL CONTEXTO GEOPOLÍTICO
La política comercial de Argelia con España parece dictarse por movimientos más amplios en el tablero político magrebí. Aunque el bloqueo se produjo por el desencuentro directo con España, el deshielo de enero coincidió en el tiempo con un movimiento comercial contra la vecina Marruecos, con la que el país mantiene un pulso histórico y largamente conocido. El Gobierno que preside Abdelmadjid Tebboune restringió los tráficos de entrada que hubieran circulado por Marruecos, una acción claramente dirigida al abundante transbordo que canaliza el puerto de Tanger Med. Ello también produjo el traslado de hubs de transbordo de grandes navieras a España para surtir a los puertos argelinos.

Esta vez, el giro con España coincide con un enfrentamiento con Francia, que en julio daba apoyo explícito a Marruecos en el conflicto comercial. La reacción argelina ha sido idéntica a la que tomó con España hace dos años, y ha llegado tan sólo un día antes de que su banco central distribuyera la circular que levantaba el bloqueo con el comercio español. Este tipo de actuaciones han motivado también que Argelia esté en el punto de mira de la Unión Europea desde el pasado mes de junio: La Comisión que dirige Ursula von der Leyen ha activado un proceso para resolver sus diferencias comerciales con Argelia -las de sus países miembros- que puede desembocar en la suspensión del Acuerdo de Asociación que rige sus relaciones si no se llega a un acuerdo amigable a tiempo.

Noticia reproducida de: www.elmercantil.com 

El éxito de las exportaciones automotrices en Chile

El mercado chileno ha demostrado ser un terreno fértil para las exportaciones automotrices, gracias a su marco regulatorio claro, sistema aduanero eficiente y acuerdos comerciales que impulsan el intercambio. Esto ha permitido que marcas internacionales encuentren en Chile un destino atractivo para expandir su presencia y satisfacer la creciente demanda de vehículos y repuestos de alta calidad.

Un marco regulatorio favorable

Chile se ha destacado por implementar un marco regulatorio que facilita la importación y exportación de productos automotrices. Este sistema transparente y eficiente permite a las empresas automotrices internacionales aprovechar aranceles reducidos y beneficiarse de tratados de libre comercio. Estos acuerdos no solo fomentan el intercambio comercial, sino que también reducen los costos y simplifican el proceso de exportación e importación de vehículos y piezas, haciéndolo más atractivo para los fabricantes.

Oportunidades para marcas internacionales

Gracias a su estabilidad económica y la facilidad para hacer negocios, Chile ofrece un entorno ideal para la expansión de productos automotrices. Las marcas internacionales encuentran en el país una plataforma clave para posicionarse en el mercado latinoamericano. La logística eficiente y los acuerdos comerciales permiten a estas empresas importar y distribuir sus vehículos de manera más rápida y económica. Esto se traduce en una mayor disponibilidad de opciones para los consumidores chilenos y un impulso al desarrollo del sector automotriz en el país.

Logística y ventajas competitivas

La logística juega un papel crucial en el éxito de las exportaciones automotrices hacia Chile. Las empresas que operan en el país pueden aprovechar una cadena de suministro eficiente y optimizada, lo que facilita la distribución de vehículos y repuestos por todo el territorio. Además, la combinación de infraestructura avanzada y políticas comerciales favorables permite a las empresas reducir los tiempos de entrega y asegurar un suministro constante de productos en el mercado chileno.

Tecnología solar y renovable en Chile: Oportunidades para exportadores

Chile se ha convertido en un destino atractivo para la inversión en energía solar y renovable debido a su compromiso con la sostenibilidad y sus condiciones geográficas favorables. Con uno de los niveles de radiación solar más altos del mundo en el desierto de Atacama y políticas de apoyo a la transición energética, el país está viendo un crecimiento exponencial en este sector, ofreciendo oportunidades únicas para empresas exportadoras de tecnología solar y energías limpias.

Crecimiento exponencial

El interés por las energías renovables en Chile no es una moda pasajera, sino una necesidad para su desarrollo sostenible. El país se ha posicionado como líder en la región, atrayendo a empresas internacionales que buscan invertir en tecnología solar y otras fuentes de energía limpia. La inversión en energías limpias no solo es clave para cumplir con los objetivos medioambientales, sino también para asegurar un futuro energético estable y sostenible en el país. Para los exportadores de tecnología solar, Chile representa un mercado en expansión y una excelente oportunidad de negocio.

Un sector en auge

El auge de la energía solar y renovable en Chile está siendo impulsado por diversos factores:

  • Apoyo gubernamental: El gobierno chileno ha implementado incentivos y políticas que fomentan el uso de energías renovables. Estos incluyen beneficios fiscales, acceso a financiamiento y apoyo a proyectos innovadores que utilicen tecnología limpia.
  • Acuerdos comerciales: Chile cuenta con una amplia red de acuerdos comerciales que facilita la importación de tecnología de otros países. Esto reduce barreras y facilita la llegada de soluciones innovadoras de empresas extranjeras que deseen participar en el mercado chileno.
  • Innovación y proyectos de vanguardia: Varias empresas líderes en tecnología solar y energías renovables ya están ejecutando proyectos importantes en Chile. Esto ha abierto el camino para nuevas soluciones y ha creado un mercado en crecimiento, siempre en búsqueda de socios internacionales para expandir la capacidad y eficiencia energética.

Chile, un socio estratégico para el futuro energético

La demanda de energía en Chile sigue en aumento, y con su objetivo de convertirse en carbono neutral para 2050, el país necesita soluciones tecnológicas de vanguardia. La tecnología solar, junto con otras energías renovables como la eólica, ofrece una alternativa limpia y eficiente que puede cubrir la creciente demanda energética del país.

Para empresas que exportan equipos solares, componentes, o incluso soluciones completas de gestión energética, el mercado chileno representa una oportunidad de establecer relaciones comerciales sólidas y de largo plazo. La combinación de apoyo gubernamental, condiciones geográficas favorables y una economía abierta al comercio internacional convierte a Chile en un socio estratégico para cualquier negocio enfocado en tecnologías de energías limpias.

Los productos españoles más exportados a Chile

El mercado chileno es uno de los más importantes para las exportaciones españolas en Latinoamérica, gracias a su estabilidad económica y su demanda de productos de alta calidad. Si estás pensando en expandir tu negocio hacia Chile, te presentamos los principales productos que tienen mayor demanda en este país.

1. Sector automotriz

El sector automotriz es uno de los más destacados en las exportaciones españolas hacia Chile. Los coches, camiones y componentes automotrices fabricados en España son altamente valorados por su calidad y fiabilidad. Estos productos son muy demandados, especialmente debido al crecimiento del parque automotriz en el país sudamericano.

2. Maquinaria y equipos industriales

La maquinaria industrial y los equipos de alta tecnología son cruciales para sectores clave en Chile, como la minería, la agricultura y la construcción. Las empresas chilenas confían en la tecnología española para mejorar sus procesos productivos, lo que convierte a este sector en una gran oportunidad para exportadores.

3. Alimentos y bebidas

España es mundialmente conocida por sus productos gourmet, y Chile no es la excepción. Los productos españoles como los vinos, el aceite de oliva, los embutidos y otros alimentos de alta gama son exportados de manera regular a Chile, donde son apreciados tanto en el ámbito doméstico como en el gastronómico.

4. Productos farmacéuticos

Los productos farmacéuticos, sanitarios y los equipos médicos españoles tienen una fuerte demanda en Chile. El mercado chileno valora la innovación y calidad de los medicamentos y productos sanitarios que se producen en España, lo que abre un amplio margen de exportación en este sector.

5. Moda y textil

La moda española también tiene una gran acogida en Chile. Los productos de ropa, calzado y accesorios españoles son muy populares entre los consumidores chilenos debido a su diseño y calidad. Las marcas españolas han sabido posicionarse en este mercado, y las exportaciones en este sector continúan creciendo año tras año.

6. Energía renovable

Chile está apostando fuertemente por las energías renovables, y España, con su experiencia en tecnología solar y eólica, es un proveedor clave. Los equipos y tecnología para proyectos de energía solar y energía eólica son cada vez más demandados, ya que el país sudamericano busca diversificar sus fuentes energéticas y reducir su dependencia de los combustibles fósiles.

Exportar a Chile presenta una gran oportunidad para empresas españolas en diversos sectores. Ya sea en el ámbito de la automoción, maquinaria industrial, alimentación o energías renovables, los productos españoles son altamente valorados en el mercado chileno. Si estás interesado en expandir tu negocio a este país, en Illice Universal Logistics podemos ayudarte a gestionar todo el proceso de exportación, asegurando que tus productos lleguen a su destino de manera eficiente y cumpliendo con todas las normativas.

Optimiza tus exportaciones e importaciones España-Chile

Cuando se trata de gestionar operaciones internacionales entre España y Chile, es esencial optimizar todos los aspectos de las exportaciones e importaciones. La eficiencia en este tipo de transacciones puede significar la diferencia entre el éxito o posibles problemas que afecten a tus operaciones comerciales. En Illice Universal Logistics, estamos comprometidos a ayudarte a optimizar todo el proceso para que tu empresa prospere en el comercio internacional.

¿Qué son los Incoterms y por qué son importantes?

Los Incoterms (Términos Internacionales de Comercio) son reglas aceptadas mundialmente que definen las responsabilidades de compradores y vendedores en cualquier transacción comercial internacional. Estos términos especifican quién es responsable de los costos de transporte, seguros, aduanas y otros aspectos críticos en el envío de mercancías. Los Incoterms ayudan a evitar malentendidos entre las partes involucradas y aseguran transacciones claras, justas y eficientes.

Al elegir el Incoterm adecuado para tus exportaciones o importaciones, puedes optimizar los costos y reducir los riesgos en la operación logística.

¿Cómo elegir el Incoterm adecuado?

Elegir el Incoterm correcto para tu operación comercial no siempre es sencillo. Cada Incoterm tiene diferentes implicaciones para el vendedor y el comprador. Por ejemplo, algunos Incoterms como EXW (Ex Works) asignan la mayor parte de las responsabilidades al comprador, mientras que otros como DDP (Delivered Duty Paid) colocan casi todas las obligaciones en el vendedor.

Nuestro servicio de consultoría en Illice Universal Logistics te ayuda a seleccionar el Incoterm más adecuado según tus necesidades. Te explicamos claramente las responsabilidades de cada parte para que puedas tomar una decisión informada y evitar sorpresas o malentendidos en tus operaciones comerciales.

Solicita tu diagnóstico gratuito

¿Te preocupa si estás tomando las decisiones correctas en tus transacciones internacionales? En Illice Universal Logistics, ofrecemos un diagnóstico gratuito realizado por nuestros expertos en comercio internacional. Este diagnóstico te ayudará a identificar posibles mejoras en tus procesos logísticos, asegurando que tus exportaciones e importaciones entre España y Chile se lleven a cabo de manera más eficiente y rentable.

Con nuestro análisis detallado, te aseguramos que las responsabilidades de cada parte estén claramente definidas, minimizando los riesgos y maximizando los beneficios para tu empresa.

Optimizar las exportaciones e importaciones entre España y Chile requiere tomar decisiones estratégicas en cada paso del proceso logístico. Entender y utilizar correctamente los Incoterms es esencial para asegurar que todas las partes involucradas comprendan sus responsabilidades y obligaciones.

En Illice Universal Logistics, estamos aquí para brindarte el apoyo necesario para hacer de tus operaciones internacionales un éxito rotundo. No dudes en solicitar nuestro diagnóstico gratuito y descubre cómo podemos ayudarte a optimizar tus transacciones comerciales.

¿Qué tipo de documentación necesitas para exportar a Chile?

Exportar a Chile puede ser una oportunidad excelente para expandir tu negocio en Latinoamérica, pero como en cualquier proceso internacional, es fundamental contar con la documentación adecuada para cumplir con la normativa local. Si no se gestionan de manera correcta los documentos, es posible que enfrentes retrasos, sanciones o incluso la imposibilidad de completar la exportación. A continuación, te explicamos los principales tipos de documentación que necesitas y cómo podemos ayudarte a que el proceso sea eficiente y seguro.

1. Complejidad del proceso: Documentos esenciales

El proceso de exportación requiere un conjunto de documentos específicos que varían según el tipo de producto que deseas exportar. Algunos de los documentos esenciales son:

  • Factura comercial: Es el documento base en cualquier transacción internacional. Debe contener detalles como la descripción de los bienes, el valor, la cantidad, las condiciones de venta, y más. Esta factura será utilizada tanto por la aduana chilena como por las autoridades aduaneras de otros países involucrados en la cadena logística.
  • Certificado de origen: En muchos casos, necesitarás un certificado que acredite el país de origen de los productos. Esto es especialmente importante si deseas beneficiarte de tratados de libre comercio o de reducciones arancelarias que Chile tiene con varios países.
  • Lista de empaque (Packing list): Este documento es crucial para detallar el contenido exacto del envío, incluyendo las dimensiones, peso y tipo de empaque de cada producto. Facilita la revisión por parte de las aduanas y es indispensable para asegurar que todo está contabilizado.
  • Documentos de transporte: Estos documentos incluyen el conocimiento de embarque (Bill of Lading), la guía aérea o la carta de porte, dependiendo del modo de transporte utilizado. Son esenciales para el seguimiento y la legalidad del transporte de las mercancías.

2. Certificados y permisos adicionales

Dependiendo del tipo de producto que estés exportando, puede que necesites certificados o permisos adicionales, por ejemplo:

  • Certificado fitosanitario: Si estás exportando productos agrícolas o alimenticios, es probable que se requiera este certificado para asegurar que los productos cumplen con las normativas sanitarias del país de destino.
  • Certificado de calidad o conformidad: Algunos bienes, como los productos electrónicos, requieren certificaciones adicionales que demuestren que cumplen con los estándares de calidad o seguridad establecidos en Chile.
  • Licencias de exportación: Para ciertos productos considerados sensibles, como maquinaria avanzada o productos químicos, puede que necesites licencias especiales de exportación, las cuales deben ser gestionadas previamente con las autoridades correspondientes.

3. Declaración y despacho aduanero

Uno de los documentos más importantes es la Declaración de Exportación (DEX), que debe ser presentada ante el Servicio Nacional de Aduanas de Chile antes de que la mercancía pueda ser despachada. Esta declaración es un requisito obligatorio que formaliza la exportación y asegura que todos los impuestos y tasas han sido correctamente aplicados y pagados.

Asegurarte de que todo esté en orden a nivel aduanero es esencial para evitar retrasos y problemas legales. También es importante tener claro el seguro de transporte, ya que en caso de incidentes durante el envío, será tu garantía para evitar pérdidas financieras.

4. Te guiamos en el camino: Simplificando el proceso

Sabemos que la cantidad de documentación puede parecer abrumadora y que las normativas pueden cambiar constantemente. Por ello, en Illice Universal Logistics, no solo nos encargamos de asesorarte sobre los documentos necesarios, sino que también te ayudamos a gestionarlos de manera correcta y eficiente.

Nuestro equipo se asegura de que:

  • Todos los certificados y permisos estén actualizados y cumplan con las normativas vigentes.
  • La documentación sea presentada correctamente ante las autoridades chilenas para evitar cualquier tipo de sanción o retraso.
  • El proceso de despacho aduanero se realice de manera ágil y sin inconvenientes.

Nos encargamos de facilitar el cumplimiento de las regulaciones, agilizando los procesos aduaneros y asegurándonos de que todo esté en conformidad antes de que tus productos sean despachados.

5. Beneficios de contar con un asesor especializado

La asistencia de un experto en logística no solo te ahorrará tiempo, sino que también te evitará errores costosos. Al colaborar con nosotros, obtendrás:

  • Asesoría personalizada: Adaptamos nuestros servicios a las necesidades específicas de tu empresa y producto.
  • Gestión integral: Nos ocupamos de todo el proceso documental, desde el registro en aduanas hasta el despacho final, para que puedas centrarte en lo que mejor haces: tu negocio.
  • Conformidad legal y regulatoria: Conocemos las normativas en constante cambio y nos aseguramos de que tu empresa siempre esté al día en sus obligaciones.

Exportar a Chile puede ser un proceso complejo debido a la cantidad de documentos requeridos y a las regulaciones que deben cumplirse. Sin embargo, con la ayuda de expertos en logística, puedes superar todos los desafíos de manera eficiente. En Illice Universal Logistics, estamos comprometidos en acompañarte en cada paso del proceso, asegurando que cumplas con todas las normativas y que tus productos lleguen a su destino sin inconvenientes.

Si tienes alguna duda o necesitas asesoría personalizada, no dudes en contactarnos para una consulta gratuita. Nuestro equipo está listo para ayudarte.

Cómo cumplir con la normativa chilena en exportaciones: pasos esenciales

Exportar productos a Chile puede ser una gran oportunidad para expandir tu negocio, pero es fundamental cumplir con la normativa local para garantizar un proceso ágil y sin contratiempos. A continuación, te explicamos los pasos clave para asegurar que tus exportaciones cumplan con las regulaciones chilenas:

1. Registro en el Servicio Nacional de Aduanas

Antes de realizar cualquier exportación, es imprescindible que tu empresa esté registrada en el Servicio Nacional de Aduanas de Chile. Este registro es obligatorio y te permitirá gestionar todos los trámites de exportación de manera legal y eficiente. El proceso de registro es relativamente sencillo, pero no puede omitirse si deseas operar de forma legal dentro del país.

2. Certificados y permisos específicos

Dependiendo del tipo de producto que desees exportar, necesitarás obtener certificados o permisos específicos. Por ejemplo, si exportas productos manufacturados, es importante asegurarte de que cumplan con los estándares del país de destino. Esto puede incluir normas de seguridad, calidad o salubridad, que varían según el tipo de mercancía.

3. Declaración y despacho de exportación

La Declaración de Exportación (DEX) es un documento obligatorio que debe presentarse electrónicamente ante la aduana chilena antes de despachar la mercancía. Este paso es crucial, ya que sin la DEX, tus productos no podrán salir legalmente del país. Además, es importante que gestiones el seguro de transporte adecuado y tengas acuerdos claros con la empresa logística que manejará el envío. De esta forma, te aseguras de que el proceso se lleve a cabo de manera fluida y conforme a la ley.

Cumplir con estas normativas no solo garantiza que tus exportaciones a Chile sean exitosas, sino que también te protege de posibles sanciones o retrasos costosos. En Illice Universal Logistics, estamos aquí para ayudarte a gestionar todos estos trámites y asegurar que tu proceso de exportación sea lo más eficiente posible.

¿Tienes alguna duda? No dudes en contactarnos para una consulta gratuita, nuestro equipo está preparado para brindarte la mejor asesoría.

Desaceleración de los Fletes Marítimos: ¿Un respiro para los cargadores?

Los fletes desde Shanghái (SCFI) reflejan hoy un descenso del -2,7% respecto a la semana anterior y un incremento del 235% en comparación con el mismo periodo de 2023. El índice es un 325% más alto que el promedio de 2019 (antes de la pandemia) 

Factores Clave del Descenso

La actual disminución de los fletes se debe en gran medida a la reducción de la demanda de carga, provocada por el adelantamiento de la temporada alta. Los importadores europeos y norteamericanos han avanzado sus pedidos a Asia, evitando retrasos y posibles huelgas en la costa este de EE. UU. en octubre, así como nuevos aranceles a las importaciones desde China que posiblemente comenzarán a regir desde agosto.

Situación del Mercado y Perspectivas

El SCFI registró su segunda semana de caída después de trece semanas de aumentos continuos. Además, informes de niveles más bajos de utilización de la capacidad de los buques y una caída en las tarifas de flete en las principales rutas este-oeste corroboran esta tendencia. Según Freightos, las tarifas han disminuido entre un 1% y un 4% hace dos semanas. 

Esta caída en los fletes, aunque significativa, no indica una estabilización completa del mercado. La normalización depende del regreso seguro de los buques al Canal de Suez y al Mar Rojo, áreas afectadas por ataques recientes de los hutíes en Yemen, que continúan generando inestabilidad en la región.

Judah Levine, jefe de Investigación de Freightos, señala que la reducción de tarifas spot es positiva para los propietarios de carga. Sin embargo, advierte que, dado que la demanda se mantendrá relativamente elevada hasta septiembre, es probable que las tarifas caigan gradualmente en lugar de colapsar.

En conclusión, la desaceleración de los fletes marítimos ofrece un respiro a los cargadores, pero es importante mantener una visión a largo plazo y adaptarse a las constantes fluctuaciones del mercado. En Illice Universal Logistics, estamos comprometidos a brindarles a nuestros clientes el asesoramiento y la asistencia necesarios para navegar con éxito en este entorno dinámico.


** El Índice de Fletes de Carga Contenerizada de Shanghái (Shanghai Containerized Freight Index), SCFI por sus siglas en inglés, es el índice más utilizado para los fletes marítimos de importación china en todo el mundo y nos ayuda a analizar «la salud» del comercio mundial.

El dominio imbatible de los puertos de Extremo Oriente en 2023

En 2023, los puertos europeos y estadounidenses experimentaron una caída en el tráfico de contenedores, mientras que los puertos del Extremo Oriente continuaron mostrando un crecimiento notable. Esta tendencia se destaca en el reciente World Container Map 2024, una publicación anual del Diario del Puerto que proporciona una visión exhaustiva sobre la evolución de los 50 puertos de contenedores más importantes del mundo.

El informe revela que en 2023, estos 50 puertos gestionaron un total de 554,2 millones de TEUs, reflejando un crecimiento global del 1,4%. Sin embargo, este incremento es modesto en comparación con los desequilibrios regionales observados, especialmente entre el Extremo Oriente y las regiones de Estados Unidos y Europa.

Shanghai: El líder indiscutible

Shanghai se consolidó nuevamente como el puerto con mayor tráfico de contenedores a nivel mundial, estableciendo un récord de 49,15 millones de TEUs en 2024, con un crecimiento del 4%. Le siguieron Singapur y Ningbo-Zhoushan, con 39,01 millones y 35,3 millones de TEUs respectivamente, ambos mostrando incrementos significativos.

De los 50 principales puertos, 32 están en Asia, y de estos, 27 se encuentran en el Extremo Oriente, con 16 en China. Estos puertos chinos manejaron 268 millones de TEUs en 2023, representando más de la mitad del tráfico total del Top 50 y un crecimiento del 4,6%, tres veces la media global.

Declive en Europa y Estados Unidos

En contraste, los puertos europeos y estadounidenses experimentaron importantes retrocesos. Por primera vez, ningún puerto europeo apareció en el Top 10. Rotterdam y Amberes-Brujas descendieron significativamente en el ranking, al igual que otros puertos como Hamburgo, Valencia y Algeciras. Solo Pireo mostró crecimiento en Europa.

La situación fue aún más grave en Estados Unidos, donde todos los puertos en el Top 50 vieron reducciones en el tráfico. New York-New Jersey, Los Ángeles y Long Beach fueron algunos de los más afectados, con pérdidas de tráfico de hasta el 17,7%.

Hong Kong: El mayor perdedor

El puerto de Hong Kong sufrió la mayor pérdida a nivel mundial, con una reducción de 2,3 millones de TEUs, afectado por el crecimiento de los puertos chinos cercanos.

Crecimiento de la flota de portacontenedores

Entre julio de 2023 y julio de 2024, las principales compañías navieras incrementaron su capacidad. El Top 10 de estas compañías ahora controla el 83% de la capacidad global de TEUs. MSC sigue liderando con 5,97 millones de TEUs, expandiendo su capacidad en un 15,96% en el último año.

Puertos en crecimiento

En términos absolutos, los puertos de Qingdao, Singapur y Tanger Med destacaron por su notable crecimiento. Qingdao añadió 4,34 millones de TEUs, seguido por Ningbo-Zhoushan y Singapur, que también mostraron incrementos sustanciales.

En conclusión, mientras Europa y Estados Unidos enfrentan desafíos en sus puertos de contenedores, el Extremo Oriente sigue consolidando su liderazgo global. Esta dinámica refuerza la necesidad de adaptarse y evolucionar en el competitivo ámbito de la logística y el comercio marítimo.

Los fletes desde Shanghai bajan ligeramente

En este análisis semanal, observamos una moderación en la tendencia al alza de los fletes marítimos, con una caída del -3,6% en el índice SCFI de Shanghái respecto a la semana anterior. Sin embargo, los precios siguen siendo significativamente más altos que en 2019, con un incremento del 262% en comparación con el mismo período de ese año.

Puntos clave:

  • Las tarifas spot parecen haber alcanzado su punto máximo y podrían comenzar a disminuir en las próximas semanas.
  • La entrada de nueva capacidad en el mercado y la reducción de la agresividad de las líneas navieras están contribuyendo a esta tendencia bajista.
  • Los niveles de utilización de espacios de buques entre Asia y Europa han disminuido, lo que indica una mayor disponibilidad de espacio.
  • La congestión portuaria no es un factor importante en este momento, aunque sigue siendo un problema en algunos puertos como Singapur.

En Illice Universal Logistics seguimos monitorizando de cerca la evolución del mercado del transporte marítimo y nos comprometemos a mantenerles informados sobre cualquier desarrollo relevante.


** El Índice de Fletes de Carga Contenerizada de Shanghái (Shanghai Containerized Freight Index), SCFI por sus siglas en inglés, es el índice más utilizado para los fletes marítimos de importación china en todo el mundo y nos ayuda a analizar «la salud» del comercio mundial.

En Mundo Marítimo (2024, julio, 22). “Las tarifas spot de transporte de contenedores inician ciclo a la baja, pero esto no significará su colapso.

”. https://www.mundomaritimo.cl

En ACE (2024, julio, 19). «Los fletes desde Shanghai bajan ligeramente» https://www.ace-cargadores.com/home/