Los fletes desde Shanghai bajan ligeramente

Posted by Daniel on

En este análisis semanal, observamos una moderación en la tendencia al alza de los fletes marítimos, con una caída del -3,6% en el índice SCFI de Shanghái respecto a la semana anterior. Sin embargo, los precios siguen siendo significativamente más altos que en 2019, con un incremento del 262% en comparación con el mismo período de ese año.

Puntos clave:

  • Las tarifas spot parecen haber alcanzado su punto máximo y podrían comenzar a disminuir en las próximas semanas.
  • La entrada de nueva capacidad en el mercado y la reducción de la agresividad de las líneas navieras están contribuyendo a esta tendencia bajista.
  • Los niveles de utilización de espacios de buques entre Asia y Europa han disminuido, lo que indica una mayor disponibilidad de espacio.
  • La congestión portuaria no es un factor importante en este momento, aunque sigue siendo un problema en algunos puertos como Singapur.

En Illice Universal Logistics seguimos monitorizando de cerca la evolución del mercado del transporte marítimo y nos comprometemos a mantenerles informados sobre cualquier desarrollo relevante.


** El Índice de Fletes de Carga Contenerizada de Shanghái (Shanghai Containerized Freight Index), SCFI por sus siglas en inglés, es el índice más utilizado para los fletes marítimos de importación china en todo el mundo y nos ayuda a analizar «la salud» del comercio mundial.

En Mundo Marítimo (2024, julio, 22). “Las tarifas spot de transporte de contenedores inician ciclo a la baja, pero esto no significará su colapso.

”. https://www.mundomaritimo.cl

En ACE (2024, julio, 19). «Los fletes desde Shanghai bajan ligeramente» https://www.ace-cargadores.com/home/

Continúa la bajada del precio de los fletes: el Año Nuevo Chino, fecha clave para una posible estabilización

Posted by Marisa on

Tras alcanzar niveles nunca vistos en los precios de los fletes, con incrementos de hasta diez veces comparados con el promedio histórico, por el colapso de la cadena de suministro por la pandemia de la COVID-19, los precios del transporte marítimo encadenan ahora meses de descensos.

Dos de los índices de referencia para la medición de estos costes son muestra de ello: el Baltic Dry Index, que mide el coste del transporte a granel, ha alcanzado ya niveles de prepandemia; por su parte, el índice compuesto Drewry, que mide el coste de los barcos contendores de 40 pies, alcanza cerca de una treintena de semanas a la baja, con una cotización de poco más de 5.000 dólares frente a los 10.000 de 2021.

Con estos indicadores en mente, nuestro Tema del Mes en Illice Universal Logistics es la bajada de los precios de los fletes en el transporte marítimo. En nuestro próximo artículo analizaremos el porqué de este descenso en profundidad, ¡no os lo perdáis!