Nuevo vídeo: ¿Para qué sirve la logística?

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La logística es la que te permite disfrutar en tu casa de esa botella de champán francés que has comprado en tu propia ciudad, por un precio aceptable, y sin ser la única que encontrarás en toda la tienda. Pero, ¿cómo funciona la logística?

La socia directora de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, nos explica que, aunque “normalmente solo se piensa en contenedores y barcos o camiones, la logística es mucho más que eso”. “La logística gira principalmente en torno al traslado de mercancías de un lugar a otro dentro de la cadena de suministro. La logística se ocupa del transporte de entrada y salida de mercancías, el almacenamiento y el cumplimiento de los pedidos para entregarlos a los clientes adecuados a tiempo y de forma segura”, señala Moreno.

Tras esta definición, la socia directora nos ofrece las tres claves principales que deben tenerse en cuenta en todo el proceso logístico:

  1. Transporte: Moreno hace hincapié en la importancia de “elegir el tipo de transporte más apropiado para tu operación de importación o exportación”, teniendo en cuenta factores como “el país de procedencia y destino, el volumen de  la mercancía, el valor de la misma, y el tiempo de entrega”. Ten en cuenta que los principales tipos de transporte son el transporte por carretera, el transporte ferroviario, el transporte marítimo o fluvial, y el transporte aéreo.
  2. Embalaje: como bien ejemplifica la socia directora, “no es lo mismo transportar fruta que estanterías de madera”. Precisamente por este motivo cobra tanta importancia el embalaje, que “tiene que proteger la carga, pero además deberás proporcionar información sobre la misma y su maniobrabilidad”. También debes tener en cuenta “los tipos de materiales existentes para embalar de manera adecuada tus mercancías, siempre considerando sus ventajas y desventajas”, así como sus funciones, como “la compatibilidad, la retención¸ la practicidad o la comodidad”.
  3. Almacenaje y distribución: sin duda, los almacenes son uno de los elementos más importantes en la cadena de suministro, ya que “permite aportar valor a la logística de la empresa a la vez que optimizar costes y mejorar el servicio ofrecido al cliente final”. “El almacén logístico es un espacio que debe asegurar un flujo estable de mercancías y de información”, puesto que “el éxito de tu aventura internacional también depende del nivel de rentabilidad y eficiencia de estas gestiones”, remarca Moreno.

Si quieres conocer el proceso logístico para gestionarlo de forma que ahorre tiempo y dinero a tu empresa, ¡no te pierdas nuestro último vídeo en YouTube!

Nuevo vídeo: Qué es un arancel y cómo funciona

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Los aranceles, viejos conocidos del comercio internacional y devueltos a la actualidad por las recientes amenazas para las industrias de diferentes naciones, son los protagonistas del nuevo vídeo publicado en nuestro canal de YouTube, en el que la socia directora de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, explica la función y las distintas tipologías de este instrumento económico de defensa.

Pero, ¿qué son los aranceles? Se definen como “las tarifas o tipos de gravamen de los derechos que se integran en la deuda aduanera aplicados a las mercancías que entran en un país, es decir, con ocasión de la importación”, utilizados para “proteger la industria nacional cuando sufre daño o amenaza de daño causado por las importaciones de un producto de un país concreto”. Respecto a su función reciente, la socia directora pone como ejemplo la guerra comercial entre China y Estados Unidos: “En el momento en el que uno de los dos sube el arancel de un producto, el otro responde con un aumento aún mayor en otros productos”.

Respecto a qué tipos de aranceles existen, Moreno distingue cuatro como los más relevantes: arancel ad valorem, arancel específico, arancel mixto y arancel cero. También reseña la importancia de las reducciones y exenciones arancelarias, creadas para “eliminar total o parcialmente las consecuencias de los derechos aduaneros de terceros países aplicables a las mercancías importadas a lo largo de un período determinado”. Las más reseñables son los contingentes arancelarios, las suspensiones arancelarias, las franquicias arancelarias, el Sistema de Preferencias Generalizadas (SPG), y las normas de origen preferenciales.

Para conocer en profundidad las particularidades de este tipo de gravamen, te invitamos a consultar el vídeo completo en YouTube.

Nuevo vídeo: las particularidades del transporte intermodal

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Como cada jueves, la socia directora de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, explica a través de un vídeo publicado en nuestro canal de YouTube un nuevo concepto relevante para aquellos interesados en conocer en profundidad el sector del comercio exterior. En esta ocasión, la socia directora nos habla sobre el transporte intermodal y sus “ventajas competitivas que lo convierten en una alternativa idónea para intercambios internacionales”, siendo en muchos casos “la clave del éxito en cualquier gestión de la cadena de suministro”.

Como introducción, Moreno ofrece la definición de esta modalidad de transporte: “el transporte intermodal (…) designa el movimiento de mercancías en una misma unidad o vehículo usando sucesivamente dos o más modos de transporte sin manipular la mercancía en los intercambios de modo. Por extensión, el término intermodalidad se ha usado para describir un sistema de envío de mercancías en el que intervienen dos o más modos de transporte, sin procesos de carga y descarga , en una cadena de transporte puerta a puerta”.

Marisa Moreno destaca la “combinación de ventajas de cada tipo de transporte”: la “mayor flexibilidad y rapidez” del transporte por carretera; la “posibilidad de transportar grandes volúmenes, con menos retrasos, y de forma más sostenible y económica” del transporte por ferrocarril; la “fiabilidad, economía y versatilidad” del transporte marítimo o fluvial; y la “rapidez de transporte de larga distancia para productos de elevado valor y mercancías urgentes” del transporte aéreo.

Así, con la suma de estas ventajas, también se presentan las propias del transporte intermodal:

  • El ahorro de tiempo por no almacenar mercancías en zonas intermedias
  • La menor probabilidad de robo o rotura de la mercancía
  • Reducción de la documentación, ya que “pese a que se utilicen distintos medios de transporte, la documentación está unificada para todos ellos”.
  • Minimización de los tiempos de carga y descarga
  • Rebaja de los costes en la operación total de transporte, ya que “se optimiza dicha operación con la combinación de transportes buscando siempre la opción más conveniente y  más económica en función de las características de cada operación”

También aclara la socia directora que existen otras modalidades similares, como el transporte multimodal, o el transporte combinado. Para descubrir las diferencias, así como estudiar algunos ejemplos que pueden facilitarte diferenciar entre estas tres modalidades de transporte, te invitamos a que le eches un vistazo a nuestro último vídeo, ¡no te lo pierdas!

Nuevo vídeo: importar con éxito desde México

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Considerado por la Organización Mundial de Comercio (OMC) como el 11º país exportador y 12º país importador del mundo en 2019, México “ha multiplicado sus exportaciones por poco más de cinco en el período 1995-2019, pasando de 79.540 millones de dólares a más de 461.116 millones”, según datos de la OMC. Este impresionante transformación convierte al país centroamericano en una gran oportunidad de importación para las empresas españolas. Por ello, en nuestro nuevo vídeo, que podréis encontrar en nuestro canal de YouTube (https://www.youtube.com/channel/UCZAXrd5D4rw_tk7ZSy15PbQ), la socia directora de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, nos habla de cómo entablar nuevas oportunidades de negocio con México.

Tras realizar un breve análisis de la situación del comercio exterior mexicano, Marisa Moreno expone los tres puntos a tener en cuenta de cara a comenzar a importar desde México:

  • Verifica si el producto que quieres importar puede ser comercializado en España: “deberás conocer los Reglamentos exigidos en los que se detallen las obligaciones de marcado CE en tu producto, a fin de que sea conforme a todos los requisitos aplicables según la legislación europea”, destaca Moreno.
  • Estudia si necesita el etiquetado de la Unión Europea: la socia directora hace especial hincapié en este punto, ya que “los productos comercializados en la UE deben respetar los requisitos de etiquetado de la UE, previstos a fin de proteger la salud, seguridad e intereses de los consumidores y proporcionar información sobre el producto: contenido, composición, uso seguro y precauciones especiales, etc.”.
  • Revisa bien toda la documentación: como ya analizamos en el vídeo Todo lo que necesitas sobre la documentación para exportar, “Dependiendo del tipo de mercancía, los documentos generales que se presentarán a las autoridades aduaneras pueden incluir la factura comercial, documentos de transporte, certificados de origen, etc” (puedes consultar todos los documentos en el vídeo).

Con estos tres consejos en mente, ¡ya estás casi listo para negociar con empresas mexicanas! Recuerda, antes de iniciar tus operaciones de comercio exterior, cuenta con un transitario de confianza como Illice Universal Logistics. Nosotros nos encargamos de que tu mercancía llegue a buen puerto sin sobresaltos y con éxito. ¡No dudes en ponerte en contacto con nosotros!

Fuentes: Guía para la exportación de mercancías, Plataforma Access2Markets, Comisión Europea / ICEX

Nuevo vídeo: las cuatro claves que debes seguir para dominar el comercio exterior

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Antes de preparar tu salto al comercio exterior, ¿sabes qué debes comprobar dentro de tu empresa para saber si está preparada? ¿Has valorado aspectos como la documentación, el mercado en el que quieres penetrar, los requisitos de exportación e importación en tu país y en el de llegada…? Si la respuesta es no, ¡no te preocupes! En nuestro nuevo vídeo, que puedes encontrar en nuestro canal de YouTube (https://www.youtube.com/channel/UCZAXrd5D4rw_tk7ZSy15PbQ), te explicamos las cuatro claves que debes tener en cuenta para dominar todas tus operaciones comerciales en el extranjero.

Antes de empezar, es importante conocer el estado de tu empresa de cara a comenzar a comerciar en mercados extranjeros. Para ello, la socia directora de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, plantea una serie de preguntas:

    ¿Tiene mi producto éxito en su mercado nacional o en otros países de la UE?

    ¿Tiene mi empresa capacidad para vender el producto en mercados exteriores fuera de la UE? ¿Tengo suficiente personal, tiempo, recursos financieros y legales?

    ¿Está la dirección de la empresa comprometida con la expansión a los mercados de exportación fuera de la UE?

    ¿Tiene tu empresa un plan financiero / de marketing / empresarial completo con objetivos claramente definidos para apoyar la exportación a mercados fuera de la UE?

    ¿Tiene tu empresa una estrategia concreta sobre cómo exportar el producto a un mercado de exportación? Por ejemplo, puedo exportar mi producto directamente al comprador, o indirectamente contratando a un tercero, como un agente o distribuidor. Tanto la exportación directa como la indirecta también pueden ser compatibles con plataformas de comercio electrónico.

    Si corresponde, ¿la propiedad intelectual relacionada con tu producto está protegida en el mercado de exportación?

    ¿Tiene Tu empresa la capacidad y la experiencia para adaptar su producto a las preferencias culturales o diferentes estándares técnicos en países fuera de la UE?

Si, tras contestar a estas preguntas, tu equipo y tú os sentís listos para empezar, os recomendamos seguir estas cuatro claves para dominar el comercio exterior:

  1. Estudia bien el producto y el mercado

“Para exportar mercancías fuera de la UE, primero debes identificar un mercado objetivo y encontrar un comprador para tu producto”, señala Moreno, para lo que recomienda recurrir a “organismos públicos como el ICEX o entidades como las Cámaras de Comercio” que “pueden ayudarte en la identificación de oportunidades de mercado de exportación y la búsqueda de compradores potenciales”.

  • Verifica los requisitos de exportación en España y los de importación en tu mercado objetivo

Para conocer estos requisitos, debes realizarte varias preguntas:

¿Estás registrado como exportador en la UE? ¿El país al que quiero exportar posee un acuerdo comercial preferencial? ¿Está restringida la exportación de mi producto en la UE? ¿Existe alguna restricción en el país de destino? ¿Qué tarifas arancelarias se aplicarán a mi producto en el país de destino? ¿Qué tarifas arancelarias se aplicarán a mi producto en el país de destino? ¿Cuáles son los requisitos de embalaje y etiquetado de mi producto? ¿Tu producto necesita protección de propiedad intelectual?

  • Prepara la venta y organiza el transporte

En este punto, es muy importante hacer hincapié en dos aspectos: conocer a fondo los incoterms (te invitamos a descargar nuestra guía pulsando aquí), y contar con un socio transitario de confianza, como Illice Universal Logistics, ya que éste ofrece una “óptima gestión y planificación del transporte, eligiendo el medio más adecuado, por tierra, mar o aire y ofreciéndote  la opción relación servicio/precio que mejor se adapte a tus necesidades, con cobertura a nivel mundial a través de su red de agentes en todo el mundo”.

  • Preparar los documentos para el despacho de exportación en la UE

Existen diversos documentos que debes tener listos, tanto para exportar como para importar: la declaración de exportación, la factura comercial, documentos de transporte, certificados, licencias… puedes aprender más sobre ellos en uno de nuestros anteriores vídeos.

¡Pero esto es solo el principio! Si quieres saber más, no te pierdas nuestro último vídeo, en el que profundizamos sobre cada una de estas claves de la mano de la experta en comercio exterior y socia directora de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno.

Fuentes: Guía para la exportación de mercancías, Plataforma Access2Markets, Comisión Europea / ICEX

Nuevo vídeo: la documentación, protagonista en el último vídeo de Illice Universal Logistics

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La socia directora de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, expone en nuestro último vídeo (podéis ver los anteriores en nuestro canal de YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCZAXrd5D4rw_tk7ZSy15PbQ) la importancia de la documentación en operaciones de comercio exterior. Estos documentos “pueden ser diferentes y complejos, debido a las características específicas que tiene cada mercado del exterior, como las diferentes normativas aduaneras o legislaciones  de cada país, así como el tipo de transporte utilizado”, señala Moreno.

Por ello debemos distinguir entre documentos comerciales, de transporte y de seguro. Los documentos generales para la exportación según ICEX son:

  • Documentos comerciales
  1. Factura proforma: se trata de “un documento, sin validez fiscal,  emitido por el exportador, con la finalidad de que el comprador disponga de la información necesaria de su operación”.
  2. Factura comercial: es “el documento más importante en una operación de exportación”, destaca Moreno, “pues certifica la existencia de un contrato”. Emitida por el exportador, su función es la de confirmar la operación de venta y emplazar al comprador a “satisfacer el importe de los productos o servicios que se suministran”.
  3. Lista de contenidos (packing list): documento de control emitido por el exportador para “facilitar la labor de inspección y reconocimiento de los bultos que comprende el embarque y que figuran en la factura comercial”.
  4. Factura consular: documento de carácter especial “emitido por el exportador y visado por un consulado del país importador”, sirve para “verificar el valor, la cantidad y el origen de la mercancía cuando se efectúe el despacho de aduanas”.
  5. Certificado de origen: se trata de un documento que “justifica y acredita el país de origen de las mercancías y que la autoridad aduanera de importación del país del comprador exige por motivos de política comercial”.
  6. Cuadernos ATA y CPD: este documento “sustituye a los documentos nacionales de exportación e importación temporal” y permiten que “las mercancías de la empresa exportadora puedan viajar fuera de las fronteras nacionales”.
  • Documentos de transporte
  1. Conocimiento de embarque marítimo/BL: emitido por la empresa naviera o su agente, “deja constancia de que se ha recibido la mercancía para ser transportada al puerto de referencia en el que buque que se indica.”
  2. Conocimiento de embarque aéreo/AWB: funciona como un “justificante” del contrato de transporte aéreo, mediante el cual la compañía de transporte aéreo “reconoce haber recibido la mercancía para su expedición y se obliga a transportarla al aeropuerto de destino conforme a las condiciones especificadas”.
  3. Carta de porte por carretera/CMR: deja constancia de “la recepción de la mercancía para su traslado al punto convenido en las condiciones establecidas en el propio documento. Se emite en tres originales (expedidor, destinatario y transportista) y un número variable de copias”.
  4. Cuaderno TIR: este documento certifica la integridad inicial de la carga en el transporte por carretera, y “permite el tránsito de las mercancías a través de los países que estén adheridos a este régimen sin ser sometidas a controles aduaneros”.
  5. Carta de porte ferroviario/CIM: es “el documento que regula el transporte internacional ferroviario entre, al menos, dos países comunicados por unas líneas de ferrocarril en unas listas anejas al Convenio COTIF-CIM”.
  • Documento de seguro: consiste en un “contrato que evidencia la existencia de un seguro de transporte para las mercancías”. Emitido por las compañías aseguradoras, acredita “la cobertura de riesgos derivados del transporte de la mercancía desde el lugar de origen hasta el de destino.

Para conocer en profundidad las definiciones y usos de estos documentos, échale un vistazo a nuestro nuevo vídeo pulsando aquí.

Nuevo vídeo: La logística, protagonista del último vídeo de Illice Universal Logistics

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La socia directora de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, nos explica cómo controlar y entender la logística del comercio internacional en el último vídeo del canal de YouTube de Illice Universal Logistics. En esta ocasión, Moreno nos da las seis claves para manejar con éxito el proceso logístico internacional y que todos los productos lleguen a su destino en tiempo y forma.

  1. Elige bien el Incoterm: son los “términos de envío estandarizados, definidos por la Cámara de Comercio Internacional (CCI), que asignan los costos y las responsabilidades entre compradores y vendedores por el transporte internacional de mercancías”. Estos 11 términos de tres letras son “absolutamente necesarios”, ya que clarifican puntos tan importantes como dónde y cuándo se produce la entrega de una mercancía, quién debe organizar el contrato de transporte y el seguro, o quién está a cargo de la carga y descarga de la mercancía.
  2. Conoce qué documentación comercial necesitas: para lanzarte a la “aventura hacia la internacionalización”, deberás tener listos y conocer documentos como la factura pro forma, cuyo uso es aportar al comprador toda la información relacionada con su operación; la packing list, emitida por el exportador para detallar la mercancía a exportar; o el certificado de origen, que “justifica y acredita el país de origen de las mercancías y que la autoridad aduanera de importación del país del comprador exige por motivos de política comercial”.
  3. La documentación de transporte también importa: como señala Marisa Moreno, la documentación de transporte es “el contrato que identifica el origen, el destino, el expedidor, el destinatario, el flete o los detalles de la recepción”, y varía según el medio de transporte.
  4. Elige bien el medio de transporte: en este punto, la socia directora destaca la importancia de elegir bien qué medio de transporte utilizar para la operación, ya que afectará a “tus presupuestos, metas y procesos logísticos”. Puedes consultar las características de cada medio en el vídeo.
  5. Adapta el embalaje de tu producto: “un embalaje adecuado según el tipo de mercancía va a permitir protegerla de riesgos físicos y ambientales durante su almacenamiento y transporte. A su vez garantizará al cliente final que la mercancía se encuentra en las mismas condiciones de calidad que tenía en el momento de su recolección o fabricación”, señala Moreno.
  6. Por último, cuenta con un transitario de confianza: “el éxito o el fracaso de tu proyecto internacional depende mucho de cómo vayas a gestionar toda esta operativa logística de transporte”, destaca Moreno. Para garantizar que tu mercancía llega sin problemas, un transitario de confianza, como Illice Universal Logistics, te ofrecerá “la mejor relación servicio/precio adaptada a tus necesidades y a la de tus clientes”.

Tras esta pormenorización superficial de todos los puntos, te invitamos a ver el vídeo completo para resolver todas tus dudas y convertirte en todo un experto en la gestión de la logística de tu empresa.

El alcalde y el concejal de Promoción Económica de Elche visitan Illice Universal Logistics

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El alcalde, Carlos González, y el concejal de Promoción Económica del Ayuntamiento de Elche, Carles Molina, han visitado las nuevas instalaciones de Illice Universal Logistics acompañados de la socia directora de la empresa, Marisa Moreno, la responsable del Departamento de Tráfico, Desirée Hernández, y nuestro recién incorporado Business Developer, Miguel Lario.

Durante su visita, González y Molina han conocido en profundidad la nueva sede de Illice Universal Logistics, situada en la calle Camilo Flammarion; unas nuevas instalaciones diseñadas con la comodidad y la funcionalidad como objetivos principales, que cuentan con zona de trabajo común, sala de reuniones, office…

Junto con las prestaciones de nuestra nueva sede, ambos miembros del consistorio han conocido de primera mano la labor de Illice Universal Logistics y su consolidación como una empresa transitaria dedicada a prestar servicios relacionados con la logística y transporte internacional de mercancías entre España y el mercado internacional, iniciándose principalmente en el mercado asiático y ampliando sus servicios de transporte desde y hasta cualquier parte del mundo gracias a su grado de profesionalidad, calidad y atención al cliente.

Al término de la visita, Marisa Moreno ha charlado con el alcalde sobre la problemática actual del comercio marítimo mundial, aquejado de los fletes más altos de la historia, la escasez de equipos y espacios en los barcos y los deabastecimientos de materias primas. González destacó su interés por el sector transitario y felicitó al equipo de Illice Universal Logistics por su trabajo “en un sector tan complejo como importante”, al que ha destacado como “un pilar clave para el crecimiento económico y para la generación de empleo en nuestro país”.

Desde Illice Universal Logistics queremos agradecer a ambos integrantes del equipo de gobierno local su visita en una fecha tan señalada como es el Día del Carmen, patrona de transitarios, consignatarios y de la Marina Mercante.

Nuevo vídeo: Marisa Moreno ofrece las claves para saber cómo funciona el comercio exterior

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La directora general de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, es la encargada de ofrecer algunos tips respecto a cómo funciona el comercio exterior en el nuevo vídeo homónimo que podrás encontrar en nuestro canal de YouTube.

Marisa Moreno comienza esta nueva entrega en nuestro canal aportando una definición general de qué es el comercio exterior: “es la compra y venta de bienes y servicios que se realizan fuera de las fronteras de nuestro país, en las que la logística y el transporte son piezas clave para garantizar la calidad de la cadena de suministro y la coordinación de todos los actores del proceso”, a la que añade que “tener bien atado este factor estratégico puede darnos una gran ventaja competitiva”.

Tras esta definición, Moreno ofrece seis claves para que una empresa se adentre exitosamente en su aventura internacional:

  • Estrategia de internacionalización

“La improvisación no es una buena aliada, busca tu mercado objetivo y la competitividad de tu producto”, recomienda Moreno. A ello añade la inclusión de los gastos de exportación en el cálculo de venta, así como la identificación de compradores potenciales y socios comerciales. “Asesórate con profesionales para conocer las particularidades del país y del mercado al que exportas, y elige bien el INCOTERM, que asigna las responsabilidades entre compradores y vendedores por el transporte internacional de mercancías”, señala Moreno.

  • Verifica y evalúa los requisitos legales

Para exportar, es de vital importancia “conocer bien los requisitos en el país de destino y los acuerdos bilaterales entre la Unión Europea y dichos países”, así como saber si “la Unión Europea posé un acuerdo comercial con el país al que se desea exportar”. También se suman consejos como comprobar si se aplican “restricciones o prohibiciones de exportación en la UE para las exportaciones al país de destino o para las exportaciones de tu producto”.

  • Identifica el medio de pago más adecuado

La elección del medio de pago es “muy importante” y “forma parte de la negociación entre comprador y vendedor”, como señala la directora general. “Para elegir el medio de pago más adecuado se deben tener en cuenta factores como la cuantía de la operación, el plazo de cobro, la situación económica y social del país del comprador, el tipo de cambio y el nivel de confianza entre importador y exportador”, destaca Moreno.

  • Gestiona bien toda la logística de transporte

Como destaca Marisa Moreno, “si quieres ser competitivo debes tener la certeza de que la mercancía llega como el cliente espera, en el tiempo estipulado, y con los documentos necesarios”. Por supuesto, la clave para gestionar bien la logística en tu negocio es trabajar “con un transitario de confianza y con conocimiento en el sector a fin de una óptima gestión y planificación del transporte eligiendo el medio más adecuado, y ofreciéndote la mejor relación calidad-servicio-precio”.

  • Prepara los documentos para el despacho de exportación en la UE

Se trata de un paso de especial importancia para aquellas mercancías que vayan a salir del territorio aduanero, los documentos básicos que debemos preparar son “la factura comercial y documentos de transporte, conocimiento de embarque o bill of lading para transporte marítimo, conocimiento aéreo o AWB para transporte aéreo, CMR para trasporte por carretera, además de la lista de contenido, backing list o certificado de origen”.

  • Prepara los documentos para el despacho de aduana de importación en el país de destino

Es necesario coordinarse con tu proveedor para “conocer qué documentos son requeridos por las autoridades competentes del país importador”, así como llegar a un acuerdo con el comprador para saber “quién es responsable de proporcionar qué documentos y quién está al cargo del despacho de importación y de pagar los derechos de aduanas, así como impuestos y derechos adicionales”. La directora general destaca en este punto que “debemos asumir las responsabilidades que podamos asumir”, siendo muy importante la selección del INCOTERM correcto para ello.

¡Puedes ver el vídeo completo pulsando aquí, y te invitamos a suscribirte a nuestro canal de YouTube!

Marisa Moreno aporta su experiencia en el programa “El Análisis” dedicado al comercio exterior

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La directora general de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, ha aportado su experiencia profesional como responsable de una empresa transitaria dedicada a prestar servicios relacionados con la logística y transporte internacional de mercancías entre España y otros mercados, en el programa El Análisis, de TeleElx, dedicado al escenario actual del comercio exterior.

En el programa han participado también Pedro Algarra, director de GALSAN Consultores; Manuel Torres Andreu, abogado y consultor del comercio internacional; y Nacho Roche, director regional de la zona de Levante de COTRANSA.

Los especialistas abordaron cuestiones de actualidad como el impacto que la vacunación masiva en muchos países representa en la recuperación de las importaciones y de las exportaciones. También pusieron de manifiesto las dificultades que va a generar en los distintos sectores el desabastecimiento de algunos productos y materias primas que genera la actitud acaparadora de China.

Marisa Moreno señaló que la recuperación de las redes logísticas será progresiva y que los precios de los fletes se mantendrán inusualmente elevados durante muchos meses todavía.

Pulsa aquí para ver el programa completo.