Nuevo vídeo: Cómo contratar una empresa de transporte y logística

Si estás leyendo este artículo, es muy probable que tu negocio se dedique a la exportación o importación de productos; también es probable que sepas lo increíblemente complicado que puede resultar el comercio internacional: entregas que se retrasan, conflictos con la logística, problemas con la documentación… Pero, ¿sabes lo importante que es un agente transitario para evitar todos estos problemas? Hoy, de la mano de la socia directora de Illice Universal Logistics, Marisa Moreno, te explicamos por qué tu operación internacional necesita un transitario para triunfar.

Pero, antes de nada, ¿qué es un agente transitario? Marisa Moreno lo define como “un agente de carga internacional que actuará en tu nombre con el fin de contratar y  coordinar el transporte de tus mercancías de forma eficiente, segura y rentable (…) Se encargará de diseñar el camino de cualquier mercancía a cualquier rincón del mundo”. En definitiva, “se encargará de coordinar toda la operación, y se ocuparán de adecuar tu carga para un transporte impecable”.

Ahora que ya sabes a qué se dedica un agente transitario, vamos a darte algunos consejos a tener en cuenta si eliges contratar a uno:

  • Calidad del servicio: el primer consejo es no dejarse llevar por el tamaño de la empresa de que contrates como transitaria, ya que una agencia de un tamaño medio “ofrecen un servicio mucho más eficiente y profesional que los pequeños o las grandes multinacionales”.
  • Precio: siempre comparando “el servicio ofrecido con el precio”, debemos estar atentos y solicitar “el precio total de todo el servicio”.
  • Red de agentes globales: para asegurarte de que tus envíos no sufren ningún percance ni en origen ni en destino, opta siempre por un agente con una red de agentes globales por todo el mundo para “mantener el flujo de información funcionando sin problemas, confirmando que tus productos llegan de manera oportuna y segura”.
  • Especialización: si cuentas con un producto que cuenta con características especiales, contar con un transitario versado en la materia siempre facilitará la logística.
  • Servicio al cliente: realmente importante si se trata de tu primera incursión en mercados extranjeros, un agente de carga con un buen servicio al cliente “te brindará el apoyo necesario para expandirte internacionalmente”.
  • Transparencia: absolutamente necesaria para poder “reaccionar rápidamente en caso de que tu envío se retrase o el flete se dañe”, un transitario de confianza siempre te mantendrá informado del transporte de tus mercancías, así como de los costos.

Estos son solo algunos de los aspectos que explicamos sobre la labor de los transitarios y qué necesitas saber para elegir al más adecuado para tu operación internacional. ¿Quieres saber más? ¡No te pierdas nuestro último vídeo que encontrarás, como siempre, en el canal de YouTube de Illice Universal Logistics!

Coronavirus: ¿En qué estado se encuentra el transporte internacional de mercancías?

Coronavirus: ¿En qué estado se encuentra el transporte internacional de mercancías?

Coronavirus: ¿En qué estado se encuentra el transporte internacional de mercancías?La alarma sanitaria generada por el COVID-19, así como las medidas propuestas desde el Gobierno para atajar la extensión del coronavirus están generando una gran cantidad de dudas en la sociedad española, y por supuesto, entre los empresarios de todos los sectores. ¿Cómo han afectado estas medidas al sector transitario? ¿En qué estado se encuentra el transporte internacional de mercancías ahora mismo? Desde Illice Universal Logistics respondemos a estas cuestiones.

Tráfico marítimo

Los puertos españoles mantienen su logística de mercancías en la cadena de suministros para  garantizar la normalidad en la cadena de suministros en España y el abastecimiento de los productos de consumo. El 85% de las importaciones y el 55% de las exportaciones que se realizan de España se realizan a través de las instalaciones portuarias.

La “Orden PCM/216/2020, de 12 de marzo, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 12 de marzo de 2020, por el que se establecen medidas excepcionales para limitar la propagación y el contagio por el COVID-19, mediante la prohibición de entrada de buques de pasaje procedentes de la República italiana y de cruceros de cualquier origen con destino a puertos españoles” no afecta a los buques de Estado, a los que realizan labores humanitarias ni a los buques de carga.

Por tanto, el tránsito de mercancías transportadas por buques con solicitudes de escala en alguno de los puertos del sistema estatal continúa con normalidad.

Tráfico por carretera dentro de España

El Decreto del Gobierno aprobado este sábado 14 por el que se declara el estado de alarma, NO establece restricción alguna a la actividad del transporte de mercancías por carretera en el Estado español para garantizar el abastecimiento a la población en general y al resto de actividades económicas y productivas. Por tanto, todos los subsectores de transporte de mercancías, sea cual sea la mercancías transportar pueden trabajar con total normalidad en España.

De este modo, los más de 450.000 camiones de transporte público que diariamente realizan su actividad en nuestro país, podrán continuar prestando su actividad con total normalidad, garantizando de este modo un abastecimiento adecuado de mercancías tanto a la población en general como al resto de actividades económicas y productivas, teniendo en cuenta que el sector del transporte por carretera en España mueve en su conjunto el 85% de las mercancías.

En consecuencia, sea cual sea la especialidad del transporte de mercancías (carga general, frigoríficos, obras, portavehículos, mercancías peligrosas, reparto,etc) pueden continuar trabajando con absoluta normaidad.

Tráfico por carretera internacional

Coronavirus: ¿En qué estado se encuentra el transporte internacional de mercancías?